小程序|健身环入华之后，我看到了国内主机市场的新景象( 三 )
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V2EX 上这名的用户 ， 最后还是给父母买了健身环
被安利的人来说 ， 这是接受主机文化的契机 ， 也是游戏审美再教育的开端 。如果他们在此过程中出现了「审美觉醒」 ， 或许就不会满足于把 NS 当成「健身环模拟器」 。
就在不久前 ， 葡萄君媳妇的领导找我来借 NS 游戏 。稍作了解后 ， 我得知对方在不久前购买了国行 NS 与健身环 。她主要和自己9岁大的闺女一起游玩 ， 而这个小女孩后来居然点名要玩马里奥游戏 。
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「或许这里才是国行的真正意义所在 。」我想起@shimotsuki所表达的一句话 。这名微博用户的感慨 ， 源于一名儿童望着腾讯 NS 广告出神的场景 。
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摆在国行面前的另一个难题
也许我们都相信一点：国行的发展壮大 ， 对整个主机市场生态有益无害 。国行目前受历史问题影响 ， 发展还比较滞后 。而在它面前 ， 其实还有另一个难题：主机市场里的圈层割裂 。
国行的到来 ， 势必吸引更多外围用户涌入主机用户圈层 。新玩家不可避免与核心玩家产生接触 。而双方对游戏的认知和需求 ， 信息获取方式 ， 乃至于话语体系上的差异 ， 使得这个接触过程中产生了大量的误解 。少部分主机用户对他们眼中的「小白玩家」所展现出的优越感 ， 更加剧了双方互相理解的难度 。
鉴于国行用户还比较分散 ， 所以我会觉得 ， 在沉默的螺旋下 ， 国行用户很容易陷入孤岛状态 。但事实是否如我所料呢？
社交能让人们更有归属情感 ， 这也是腾讯擅长的领域 。在推出健身环小程序之前 ， 他们已在今年7月推出的《跳绳挑战》中试水了社交玩法 。腾讯也为《跳绳挑战》设计了相应小程序 ， 玩家可将跳绳次数、时间等信息发布到朋友圈中 ， 和别人分享打卡 。
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除此之外 ， 国行官方还会定期举办马车 8 的比赛 。而这些稳定的活动运营 ， 其实也在感召用户自发地去寻找组织、建立社区 。
如果你是国行马车8用户 ， 或许会认识@婷小啾这个23岁女孩 。她是国行 NS 微博超话主持人 ， 也是马车8「Cch车队」的创立者 。最初 ， @婷小啾不是马车高玩 ， 只是刚入门的新手 ， 过往也没有经营同好组织的经验 ， 之所以办车队 ， 其初衷在于和更多喜爱马车的国行玩家聚在一起 。
「Cch车队」始于7月3日 ， 队长@婷小啾找到的成员几乎全是新人 ， 而她自己也是「菜鸟」 。不过 ， 这个小团体很讲究共同成长 ， 他们设置了新人培训环节 ， 并定期组织战队内比赛以及直播活动 。
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Cch 战队个人比赛
@婷小啾最大的愿景 ， 是做国内最大的车队——「人最多 ， 影响力最大 ， 且注重培养新人的车队 。」这对她来说是个挑战 。在8月26日 ， 队长@婷小啾在微博上发长文 ， 讲述了自己经营车队的心路历程 。她提到其中一些困难 ， 包括：被高端玩家排挤、被其他车队挖墙角、被外服玩家骚扰 。迫不得已 ， 「Cch车队」中断了新人招募 。
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