亚历山大·塞尔柯克|大航海的水手有多惨?怕船沉了,主动留在荒岛
1521年4月27日 , 麦哲伦被土著人乱刀砍死了 。
麦哲伦之死
幸存的船员狼狈逃离 , 继续寻找香料 。 没多久 , 他们来到了传说中的香料群岛 , 用廉价的货物换回了大量的丁香、豆蔻和肉桂 , 堆满了船舱 。
尴尬的是 , 现在舰队只剩下两艘船 , 维多利亚号和旗舰特立尼达号 , 全部都残破不堪 。 即使是这样 , 也必须要把香料运回去 , 不然就白来这一趟了 。
因为特立尼达号漏水需要修理 , 维多利亚号先行启程 , 向西准备沿非洲海岸回家 。 维多利亚号起航的时候 , 有很多水手表示担心:这船都破成啥样了 , 你们不怕它中途沉了?
然而 , 底层水手人微言轻 , 只能服从命令 , 无奈搏一把吧 。
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维多利亚号
1521年12月21日 , 维多利亚号搭乘约60名船员 , 战战兢兢的出发了 。
1522年1月8日 , 出发仅仅几天后 , 他们果然遭遇了暴风雨 , 维多利亚号差点被撕成了碎片 。 船长埃尔卡诺无奈 , 只能让水手将船拖到一座小岛边 , 临时维修——这一修就是两周时间 。
当这艘船再次出发的时候 , 已经有水手快疯了 。 如果有两艘船一起走 , 最起码遇到沉船还有人搭救 , 现在呢?这破船真在茫茫大海上撂挑子 , 必死无疑啊!
结果 , 当维多利亚号停靠帝汶岛补给的时候 , 两名水手——马丁·德·阿亚蒙特和巴托洛梅·德·萨尔达尼亚 , 半夜跳水游到了岛上 , 再也没回来 。
很明显 , 他们宁愿在岛上和土著人生活 , 也不愿意冒险上船了 。
船蛆会让木头千疮百孔
特立尼达号也好不到哪去 , 1522年4月6日出发向东走 , 也是没多久就遇到了暴风雨 。 水手们非常担心 , 在马里亚纳群岛靠岸的时候 , 一共有3名船员偷偷下船 , 躲到太平洋的荒岛上 , 过起了野人一般的生活 。
不能怪他们害怕沉船 , 因为据说在风平浪静的夜晚 , 水手们睡在船舱中 , 能听到船蛆啃食船体的声音……
船蛆 , 一种外形像蠕虫的软体动物 , 喜欢附着在木头上生存 , 靠吃木屑长大 。 在当时 , 木制船体用不了多久 , 就会附着上密密麻麻的船蛆 , 给航行造成极大的危害 。
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水手清理船只是日常工作
其实 , 在麦哲伦还活着的时候 , 他作为总指挥要求极为严格 , 水手必须花大量的清理船蛆 。 然而 , 麦哲伦一死 , 缺少了强有力的指挥者 , 水手们放飞自我 , 这项费时费力的工作也就没人干了 。
所以到达香料群岛之后 , 两艘船已经四处漏水 , 命不久矣 。 现在又装满了香料 , 独自挑战暴风雨 , 稍微有些常识的水手都知道 , 太疯狂了——实际上 , 维多利亚号幸运的熬到西班牙时 , 船舱里到处都漏水 , 要不是拼命排水 , 早就沉了 。 特立尼达号呢?没多久就在摩鹿加群岛一个港口被暴风雨拍得粉碎……
在那个时代 , 水手的命最不值钱 。 出发的时候多带一些人 , 就是为了预防水手死的太多 , 不够操作船只的 。
所以 , 有经验的水手都是“死里逃生” , 惜命 。
《鲁宾逊漂流记》
苏格兰水手亚历山大·塞尔柯克 , 《鲁宾逊漂流记》的原型人物 , 就是这样惜命的人 。 塞尔柯克1676年出生于一个鞋匠家庭 , 家庭条件不好 , 所以他很早就上船当水手了 。
1704年 , 28岁的塞尔柯克还能活蹦乱跳的 , 说明经历过大风大浪 , 非常有经验了 。 这一年 , 几艘英国私掠船想去抢劫法国和西班牙的商船 , 于是把塞尔柯克招募来了 。
私掠船 , 就是有“证”的海盗船 。 塞尔柯克因为经验丰富 , 成为了“五港号”的领航员 。 然而没想到 , 这几艘船战斗力不行 , 和西班牙人打了几仗 , 伤痕累累 , 船员死伤惨重 。
五港号的船长一看 , 这不行啊 , 再打下去命就没了 。 于是离开其他船 , 准备回英国了 。 然而问题来了 , 可能因为打仗太忙 , 五港号很久没清理船蛆 , 这艘船现在外面有伤 , 里面都是都是窟窿……
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荒岛上的塞尔柯克
塞尔柯克有经验 , 意识到这破船不可能撑到家了 , 于是坚决要求好好修修船再说 。 但是 , 船长不听他的 , 两人还吵了一架 。
一气之下 , 塞尔柯克主动要求找个无人荒岛留下来 。 于是 , 船长满足他的愿望 , 将他放在了马斯蒂拉岛 , 仅仅留下了几件衣服、一些工具、一本圣经和一些烟 。
马斯蒂拉岛 , 是个实打实的荒岛 , 连土著人都没有 。 不过 , 当初西班牙人发现岛上有淡水 , 曾经想开发成补给站 , 但最终放弃了 。 他们放养在岛上的山羊已经繁衍了数百只 , 另外 , 可能西班牙人把猫也留下了 , 岛上有大群的野猫……
于是 , 塞尔柯克过上了荒岛生活 。
塞尔柯克获救
他在这里不缺少淡水 , 同时还有羊肉和龙虾可以吃 , 不久后他又发现了野生的芜菁和包心菜 , 可以平衡营养 。 在这里 , 塞尔柯克驯养了山羊和野猫 , 盖了房子 , 日子过得还不错 。
最初 , 塞尔柯克还想着回到英国 , 因为当时海上的私掠船很多 , 说不定就会有路过的 。 然而 , 这座小岛过于偏僻 , 一直没有人来 , 塞尔柯克也就打消了回家的念头 。
一旦做好心理准备 , 在这里孤独终老 , 也就释然了 。 四年多之后 , 两艘英国私掠船终于来了 , 塞尔柯克经过船员的劝导 , 最终上船回到了英国 。
相信有人会问 , 原来那艘“五港号” , 到底沉了没有啊?沉了 , 如塞尔柯克所预料 , 半路沉了 , 大部分船员都死了……
至于塞尔柯克的结局 , 他回到了家乡苏格兰 , 经常去小酒馆借酒消愁 。 45岁那年 , 他因病去世 , 死后被葬入了大海 。
大航海时代的底层水手 , 不仅待遇差 , 而且随时可能意外死亡 。 就像本篇文章所说的 , 航行在大海上的船只四处漏水 , 半夜能听到船蛆啃木头的声音 , 你还敢继续待在上面吗?
【亚历山大·塞尔柯克|大航海的水手有多惨?怕船沉了,主动留在荒岛】航海本来就是冒险 , 有些人选择继续搏命 , 有些人则选择及时下船 , 哪怕会沦落荒岛……
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