2021款宝马1系上市后必选M曜夜版？因为熔岩红一体式座椅和暗黑组件太香了！
作为宝马家族中最年轻的成员 ， 1系从2019款开始新增M运动套装 ， 到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把 ， 宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前 。 在今年的北京车展上 ， 2021款1系正式上市 ， 售价为20.38-24.68万 。
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此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型 ， 除了新增曜夜版之外 ， 还升级了诸多配置 ， 今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...
2021款1系提供三款车型 ， 新增三种车漆
2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系 ， 将车型由原来的4款缩减至3款 ， 而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆 ， 合计6款车漆 ， 让更多的Bimmer能够选到心仪的配色 。
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量子蓝车漆
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耀目金车漆
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天际蓝车漆
此前 ， 大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆 ， 将不再提供给2021款1系 。 以上新增的三款车漆中 ， 耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用 ， 是一款比较扎眼的配色；而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系 ， 天际蓝色彩饱和度较高 ， 视觉效果还是挺动感的；此次小编认为最值得选择的 ， 则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了 ， 低调而不失华丽 ， 搭载在1系车身上的效果极其惊艳 。
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一、120i时尚版升级为120iM运动套装
19.88万元→20.38万元
原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台 ， 这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款 。
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那么也就是说 ， 2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围 ， 这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说 ， 凶悍的曲线已经侧进气口 ， 均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热 。
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120iM运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组 ， 而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质 。 侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态 ， 1系天生灵巧 ， 轴距仅为2670mm ， 相较于E46还要短上55mm ， 且全系标配前后独立悬架 ， 等长驱动轴设计 ， 加之经典的短悬设计 ， 即便F52是一辆前驱轿车 ， 也可以有同级无可匹敌的运动天赋 ， 驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓 。
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此次 ， 2021款120iM运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计 ， 要知道 ， 2020款是取消了这项配备的 ， 如今再次配备 ， 也算值得欣慰 。
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而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统 ， 用起来其实丝毫不落伍 。 要知道 ， 这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车 ， 这样的配置已经很够日常使用了 ， 而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能 ， 以及安卓党必备的CarLife ， 安卓系统用户也可自由连接手机与车机 ， 获得百度导航、百度音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务 ， 或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能 。
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除此之外 ， 2021款也全系升级了按键镀铬组件 ， 包含了左侧车窗镀铬按键 ， 以及镀铬一键启动按钮 ， 当然 ， 1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式 ， 增添了些许豪华感 。
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在本月宝马经销商到店120iM运动套装展车的储物格位置 ， 小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键 ， 其实这两项功能还是蛮实用的 。 而蹊跷的是高配车型则未有 ， 并且没有选配项 ， 那就买到就算赚到了吧 。
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二、120iM运动套装升级为120iM运动曜夜版
22.38万元→22.68万元
2017年第六代宝马3系临近换代之际 ， 推出曜夜版之后 ， 就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单 ， 曜夜版究竟有什么魔力呢？
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你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件 ， 如：亮黑色双肾进气格栅 ， 瞬间让运动感爆棚 。
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点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉 ， 这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感 ， 一下子变得高级起来 ， 这就是M曜夜版带来的魅力 。
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此外 ， 120iM运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件 ， 多了一层隔板 ， 放取物品时更加便捷 。
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三、125i领先M运动升级为125iM运动曜夜版
24.38万元→24.68万元
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相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装 ， 不仅增配了之前提到的曜夜组件（包含：亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉） ， 更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜 ， AppleCarPlay以及百度CarLife 。
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而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了 ， 再一次让老车主泪流满面 。
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全新样式的18英寸486M车轮组 ， 也成为了125iM运动曜夜版独有的款式 ， 双五辐的设计令人百看不厌 ， 其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了 。
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以上这些 ， 对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care ， 但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒 ， 想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅 。
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这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致 ， 除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外 ， 造型上还带有黑色和熔岩红色双拼 ， 颜值在线和实用性强悍 ， 太让人喜欢了 。
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除此之外 ， 一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择 ， 大家可以各取所需了 。
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相较于120i配备的1.5TB38发动机而言 ， 125i配备的2.0TB48发动机则让驾趣变得更加游刃有余 。 这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率 ， 至高280牛米的动力输出 ， 0-100km/h加速仅需7.5s 。
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125i配备最新B482.0T四缸涡轮增压发动机
配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确 ， 更小的体积和重量显著降低车辆油耗 。 此外 ， 运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECOPRO之间的自如切换 ， 感受一辆车的不同性格 ， 体验掌驭随心的操控乐趣 。
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写在最后：
很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意 ， 为何称之为宝藏车型 ， 是因为很多人往往没有试驾过 ， 就以偏概全觉得这款车型很拉胯 ， 事实上 ， 宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍 ， 细腻沉重的转向手感 ， 短小精悍的车身 ， 配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂 ， 宝马1系运动轿车的操控底子并不差 ， 这里小编需要为之正名！
而伴随着2021款1系运动轿车的到来 ， 配置大幅提升的同时 ， 其外观及内饰更加战斗 ， 必然给这款车型注入了一针强心剂 ， 曜夜版的诱惑 ， 加上动辄7.X折的优惠幅度 ， 入门版120i车型上路仅需十六七万 ， 顶配125i车型上路仅需20万出头 ， 如此高性价比的宝马并不多见 。
【2021款宝马1系上市后必选M曜夜版？因为熔岩红一体式座椅和暗黑组件太香了！】你觉得2021款宝马1系综合实力如何？
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