新经济|以大欺小？行业新人极兔速递遭遇巨头联合封杀
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国内快递行业对这条鲶鱼的追杀 ， 正逐渐摆上台面 。
【新经济|以大欺小？行业新人极兔速递遭遇巨头联合封杀】继9月25日申通快递发布内部通知 ， 要求全网禁止代理极兔速递业务后 ， 10月19日 ， 韵达快递也在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》 ， 正式“封杀”极兔 。
而事实上 ， 早在今年7月 ， 圆通快递总部也曾发出要求全网禁止代理极兔业务的类似通知 ， 要求包括旗下的网点、妈妈驿站等拒绝收派极兔的包裹 。
外来的“和尚”
资料显示 ， 极兔速递是一家来自东南亚的电商快递公司 ， 创始人李杰此前还有另一重身份—— OPPO印尼公司创始人 ， 通过OPPO在印尼的销售网络 ， 李杰用不到五年的时间 ， 建立起东南亚首屈一指的物流网络 。
极兔速递并未止步于东南亚 ， 2019年 ， 通过投资控股国内快递行业二三线企业上海龙邦速运 ， 直接获得了快递经营资质和网络 ， 拿到了中国快递市场的入场券 。 也正是由于其出身OPPO的身份 ， 在中国市场 ， 极兔速递借力OPPO国内的销售网络和物流需求 ， 快速建网 ， 2020 年 3 月开始正式经营 。
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业界普遍将极兔速递划拨为“拼多多系” ， 其原因主要是 ， 拼多多创始人黄峥是步步高创始人段永平的四大门徒之一 。 由于李杰的OPPO出身与段永平有关 ， 再加上极兔速递目前进驻的11家电商平台中 ， 拼多多最具代表性 。
对于极兔速递被打上“拼多多系快递”的标签 ， 目前两家企业对此传闻均表示“不予置评” 。
极兔的速度
国内几大物流企业对极兔速递的联合“封杀” ， 原因不在于极兔速递的站队 。 自3月份以来 ， 极兔速递的发展太快了 。
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由于李杰在OPPO公司的工作背景 ， 在组建全国快递网络的早期阶段 ， 极兔速递并未大范围向外部招商 ， 而是将核心城市的网点经营权交由OPPO系品牌原手机经销商 ， 剩下城市二级代理或承包区的经营权开放加盟 ， 或者只在一些偏远地区及乡镇开放外部加盟 。
短短两三个月后 ， 5月底 ， 极兔速递已经实现全国服务网络的基本覆盖 ， 全国省市覆盖率达到100% ， 区县覆盖率达到98% ， 乡镇覆盖率达到90% 。 与此同时 ， 在4月份实现除阿里和京东系外11家主流平台的接入 。 更重要的是 ， 在服务与“通达系”同质化的前提下 ， 在定价方面与老牌快递企业展开厮杀 。
有通达系资深加盟商表示 ， 在价格上 ， 极兔正在发起倾销 ， “我们必须应战” 。
凭借渠道的快速铺设和价格优势 ， 极兔速递的业务量也在高速攀升 。 数据显示 ， 5月初 ， 极兔速递全网业务量突破100万件；618年中大促后 ， 极兔速递的全网日单量在7月份已稳定在500万以上；到了9月份 ， 极兔速递的全网日单量已稳定在800万以上 。 按这一趋势 ， 今年即将到来的“双十一”期间 ， 极兔速度的日均业务量将极有可能冲击2500万单 。
杀不死的鲶鱼
极兔速递的高速发展 ， 不仅侵蚀了“通达系”快递公司的蛋糕 。 由于几家公司都采用了“转运中心直营+网点加盟”的模式 ， 快递公司的全国网点由各快递加盟商以单独的法人展开业务经营 ， 这些加盟商承担了包裹揽收和派送这两个与发件人、收件人直接对接的环节 。
尽管各家快递公司此前均禁止旗下加盟商同时代理多个品牌 ， 但对经验丰富的终端加盟商而言 ， 私下代理个品牌 ， 承接不同快递公司订单的情况并不鲜见 。
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