AutoLab|都是偏爱运动感的2.0T＋后驱，凯迪拉克该怎么选？( 二 )
CT6推荐的同样是最顶配车型 。 如果你选择了CT6 ， 相信你看重肯定就是豪华的品质感和舒适性 ， 而不是极致的性能表现 。
CT6的顶配两款车型搭载了凯迪拉克引以为傲的Super Cruise超级智能驾驶系统 ， 在试驾这三款车时 ， 也是这项功能给我的印象最深刻 。
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Super Cruise超级智能驾驶系统的两大核心技术是 ， 驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统 。 在行驶时 ， 驾驶员注意力保持系统能够实时监测驾驶员 ， 当驾驶员注意力不集中的时候 ， 该系统能够方向盘灯带、座椅震动提醒或蜂鸣器、语音提示 ， 交互功能等来提醒驾驶员 。
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而基于厘米级高精地图的超级智能驾驶系统 ， 能够在0-137Km/h全速域范围内使用 。 在符合道路交通法规的前提下 ， 车辆能够根据设定的速度、前车距离自动跟停/启动 ， 在高速公路上平顺通行 ， 很大程度上能够减轻驾驶员的疲劳度 。
由于车身较长 ， 顶配的CT6还配备了ARS主动式后轮转向系统 ， 无论是车身的灵敏还是精准性都要优于低配车型 。 而配备的MRC主动电磁感应悬挂 ， 能以每秒扫描路面1000次的高频速率 ， 实时调节减震器“软硬”程度 ， 正常行驶下能够大幅提升舒适性 。
简而言之 ， 追求运动选CT4低配或CT5高配 ， 追求豪华感一定要选CT6顶配 。
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