净利润|科技赋能转型第一季 营收净利润劲增 长城市值破2000亿
_原题为 科技赋能转型第一季 营收净利润劲增 长城市值破2000亿
概要：
· 2020年三季度长城汽车营收262.1亿元 ， 同比增长23.6% ， 环比增长11.5%；
· 产品营销齐发力 ， 三季度实现销量28.6万辆 ， 同比上升23.9% ， A股市值突破2000亿元大关；
【净利润|科技赋能转型第一季 营收净利润劲增 长城市值破2000亿】· 精准投入 ， 追求行业领先 ， 1-9月研发费用19亿元 ， 同比增长28.5% ， 三季度研发费用6.7亿元 ， 同比增长21.3% 。
10月23日 ， 长城汽车股份有限公司（以下简称"长城汽车" ， 股份代号：A股601633、H股2333）发布2020年第三季度财报 。 今年三季度 ， 长城汽车营业总收入262.1亿元 ， 同比大涨23.6% ， 环比增长11.5% ， 归属于母公司净利润14.4亿元 ， 同比涨幅2.9% ， 实现毛利率19% ， 同比提升0.5个百分点 ， 整车销量28.6万辆 ， 同比飙升23.9% 。 今年1-9月 ， 长城汽车实现营业总收入621.4亿元 。
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长城汽车2020第三季度业绩
得益于新平台产品矩阵焕新集结 ， 品牌营销具象化、场景化升级 ， 以及"柠檬""坦克""咖啡智能"三大技术品牌发布等 ， 今年三季度 ， 长城汽车不仅营收、销量领跑 ， 在全球化科技出行公司转型之路上也高歌猛进 ， 公司股价于A股市场一路飙升 ， 总市值突破2000亿元大关 。
以用户为中心 品牌、产品齐向上
今年三季度内 ， 长城汽车通过产品焕新和营销创新 ， 强势赋能销量、业绩、市值实现高基数下的高增长 ， 这也是长城汽车以用户为中心 ， 矢志转型的有力体现 。
基于对新时代下用户出行需求的深刻理解 ， 开辟、满足多个细分市场需求的新产品纷至沓来 。 7月以来 ， 长城汽车开启新一轮产品周期 ， 旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市 。 第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等新车型 ， 在今年北京车展上尽显锋芒 。
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哈弗大狗
在产品力的强势助阵下 ， 哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度销量均较去年同期实现大幅增长 ， 哈弗品牌三季度销售18.3万辆 ， 同比增长8.5%；WEY品牌销售2.4万辆 ， 同比增长3% ， 欧拉和长城皮卡涨势强劲 ， 三季度分别同比涨幅高达179.9%和93.2% ， 全面领跑各自细分市场 。
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WEY坦克300
在产品层面 ， 第三代哈弗H6上市首月销量破万 ， "国民神车"累计88个月稳居SUV月度销量冠军；欧拉白猫上市3个月 ， 累计销售2227辆 ， 欧拉黑猫销量猛增 ， 三季度共销售近1.2万辆 ， 同比大涨159.4%；长城炮连续5个月销量过万 ， 持续蝉联皮卡市场销量冠军 ， 助推长城皮卡连续5个月月销量突破2万辆 ， 1-9月市占率近50% 。
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2020北京车展长城汽车展台
基于对用户需求的深刻洞察 ， 长城汽车在全新产品命名上大胆创新 ， 推出哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等具象化、个性化名称 ， 以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振；在跨界直播领域 ， 相继牵手王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖开秀 ， "种草"年轻用户；2020北京车展上 ， 则推出多款智能、科技、前瞻的产品 ， 为未来出行创造了更多想象空间；在跨界合作上 ， 长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作 ， 旗下明星车型倾情出演 ， 深化品牌在用户心目中的形象 。
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长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作
深耕转型变革 企业焕然一新
今年7月 ， 在迎来"三十而立"之际 ， 长城汽车洞察产业发展趋势 ， 用反思替代庆贺 ， 展开了一场"长城汽车挺得过明年吗？"的生死思辨 ， 并明确提出向"全球化科技出行公司"转型的目标 ， 踏上了自我变革的征程 ， 取得了包括产品、营销创变在内的多项成果 ， 从根本上赋能长城汽车销量、业绩、市值的悉数增长 。
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"长城汽车挺得过明年吗？"
这场变革中 ， 组织架构调整是重点之一 。 在用户思维的引领下 ， 长城汽车着力实现"两个打通"和"一个融合"：通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元 ， "让听得到炮火的人做决策" ， 更精准地触达用户 ， 并融合车、厂和经销商三端 ， 最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理 。
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