第一财经资讯|平安信用卡的“增长飞轮”:联结更大的世界


19世纪末 , 化学家约翰.彭伯顿在实验室中制造出了可口可乐这种带气泡的甜味饮料 。 在此后的时间里 , 全球范围内知道“Coca-Cola”这个单词的人 , 可能仅少于知道“OK”这个词的 。
若干年后 , 同样是化学家的Roberto Goizueta接手了这家当时已经占据了35%市场份额的公司 。 可口可乐在这位出生在古巴哈瓦那、毕业于耶鲁的拉美后裔执掌时期 , 完成了从“优越”到“卓越”的蜕变 。
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是水!是水!
“35%” , 这是一个看似已经非常高的数字了 。 但实际上 , 当时的可口可乐却需要不计成本地投入 , 才能从百事可乐手中争夺增加0.1%的市场份额 , 或者是保卫0.1%的市场份额 , 而不至于被百事可乐抢走 。
《可口可乐传:一部浩荡的品牌发展史诗》中写道 , Roberto Goizueta认为 , 可口可乐和百事可乐之间的竞争 , 并非是一场零和游戏 , 软饮料市场也不应该是已经饱和的成熟市场 。 于是 , 一场著名的关于该如何扩大企业发展“边界”的问答产生了 , 并成为了经典——
Roberto Goizueta:(20世纪80年代)全世界44亿人的每日人均饮品的消费量是多少?
高管们:64盎司 。
Roberto Goizueta:在这其中,人们对于可口可乐的每日平均消费量又有多少?
高管们:不到2盎司 。
Roberto Goizueta:那么 , 我们(可口可乐)在人们的胃中能占有多少份额呢?
不言自明 , Roberto Goizueta是在提醒自己的团队 , 不要再把眼光局限于“在美国可乐市场上的份额” , 或者“在全球软饮料市场上的份额”了 , 而是应当把战略目光放在“可口可乐在人们每一天所消耗的所有饮品中所占的份额 。 ”毫无疑问 , 从这个角度上来说 , 可口可乐所占的份额是微乎其微的 。 它的对手 , 可能是咖啡、牛奶、茶 , 甚至是“水” 。
多年以后 , 当年困扰可口可乐的百事可乐 , 早已今非昔比 , 而可口可乐却依然时尚如初 。 即使到现在 , 你如果留心可口可乐的年报的话 , 它依然还在宣称 , “自己所占的市场份额仍然比较小 。 ”

去更大的市场
市场的边界越来越大 , 某个单家企业所占份额就会越来越小 。 与其挣扎着死守零散的市场份额 , 不如将眼光放长远 , 立足于从完全不同的角度 , 赢取更大的市场份额——这几乎是后来所有的优秀企业从可口可乐身上学到的经验 。 线性增长和线性预测已经不能适应这个充满不确定性的世界 。
著名管理学家吉姆·柯林斯在其2001年出版的《从优秀到卓越》一书中 , 首次提出了“飞轮”(Flywheel)这一概念 。 如今 , 如何构建自己企业的“增长飞轮” , 已经是许多大型公司思考的问题 。 不用怀疑地说 , 但凡找到属于自己的“飞轮”的 , 必然是一家有远见的企业 , 这其中就有平安信用卡:它在把人们对于信用卡的想象力扩展到“巨大级”之前 , 已经先把自己的外延扩展到了“无限级” 。
“如果一个有上进心的企业 , 不能把自己的市场边界定义得更大的话 , 那么其他企业就会重新定义他们的市场边界 , 在这个过程中 , 你原先的市场份额很可能就已经被另外的人囊括进去了”——平安信用卡在昨天(10月21日)用和京东数科的一个签约仪式 , 很好地诠释了这一战略思路 。
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本文插图
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