卡车之家|运费低不只怪货主压价,为了抢货无底线主动降价的司机更可恶
?货主和卡车司机原本就是鱼和水的关系 , 谁都离不开谁 。 本来相处和谐的二者 , 却因为某些货运网络平台的出现 , 彻底改变了原本的生存运输状态 , 网络时代的发展是社会进步趋势的完美体现 。
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加上一些无知卡车人的“小聪明” , 完全颠覆了货运市场正常规律 , 让本就车多货少的货运行业倍加雪上加霜 。 某些卡车人的个人行为直接影响了货运市场的正常秩序 。
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● 为了揽货 , 卡友主动一降再降运价
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前几日回东北老家 , 和很久没见面的几个好哥们小聚聊天 , 席间有货主 , 配货站的老板 , 还有几个自己养车的卡友兄弟 。 听到最多的就是 , 养货车挣钱真的是太不容易了 。
原因不是单纯因为现在的车多货少 , 大家一致认为货源只能越来越多不可能会少 , 而主要因为货运网络平台的出现 , 和一些不懂货运行情的新人的加入 , 彻底改变了原有的货运市场 。
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大家纷纷表示 , 现在全国跑的散货车完全找不到以前物流大厅内外“溜货、等货”时的感觉 , 网络平台的出现完全打破的传统配货模式 , “一机在手 , 货源难找” 。 很多卡友为了抢拉一票货 , 主动把运价一降再降 。
● 卡友:很多司机什么都不问直接抢单交订金
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此时卡友大勇想起自己前段时间在广东 , 打开手机平台刚刚看到一票货 , 立刻电话打了过去 , 觉得自己是第一个打进电话的 , 正在向发货方询问货高、货重、装卸货有没有什么特殊要求?突然对方来了一句:“你在平台上付了订金了吗?刚刚有人给我转过来两百元的信息费 。 ”
大勇直言我电话都没挂 , 怎么会付信息费呢?发货方直接挂掉了他的电话 。 后来大勇分析肯定有别的司机为了抢单 , 直接付了信息费抢走了货源 , 大勇真是又气又好笑 , 什么都不问就直接抢单的这些卡友你们到底懂不懂货运规律?做人做事要有底线 , 作为卡友司机更要有自己的原则 。
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● 配货部:直接打订金的司机很多 , 一般情况我是从来不退信息费的
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开配货部的阿辉表示 , “这种司机最近很多 , 什么都不问 , 也不管车型符合不符合直接打订金过来 。 既然人家交了订金我都会派单给他 , 到了装货地看到货物时感觉拉不了 , 想让我给退信息费 , 呵呵……开什么玩笑 , 货是你主动订的 , 我又没逼你 , 拉不了你走人 , 信息费是肯定不会退的 。 ”
个人觉得不要认为配货站无情 , 卡友本来可以先了解彻底一些才做决定的事情 , 你为了自己抢单什么都不问明白就交订金 , 等同于你已经认可了发货方的运价和条件 , 事后觉得太草率了也是没有办法 , 只能自认倒霉 。
在此我想奉劝这样草率的卡友:在不了解货物详情的情况下冒然订货 , 会存在很多隐患的 , 这样不但扰乱了货运市场还会给自己带来很多后顾之忧 。 知道卡友们挣钱心切 , 配货时还是要谨慎对待每一个细节 。
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