江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

本田雅阁|20万落地凯迪拉克CT4，两个月后开十代雅阁，车主：两车差距太大( 二 )


然后看向两款车的内饰风格 ， 凯迪拉克CT4的内饰风格为T字型设计 ， 还是选择了黑色为主色调 ， 但是在整体质感上十分出色 ， 大面积的包裹材料 ， 都为皮质包裹 ， 缝线设计增加档次感 ， 4.2寸的中控屏也为整车增加不少科技感 。
本田雅阁的内饰布局比较传统 ， 8英寸的中控屏代替了之前的屏幕设计 ， 内饰并不如外观一样激进 ， 但是也兼顾了雅阁倾向于实用的特色 ， 而雅阁的储物板为翻盖设计 ， 隐藏了USB接口以及12V的电源 。
两车都是凭借着运动风格打开市场的 ， 那么在动力方面 ， 自然是消费者最为关注的地方 ， 凯迪拉克CT4全系标配2.0T发动机 ， 并且最新的Tripower技术 ， 对于车辆的燃油经济性有很大的帮助 。
该款车发动机最大马力为237匹 ， 在驾驶感受中 ， 无论是起步还是中后段的爆发 ， 这款凯迪拉克CT4都是在同级别竞品中不逊色任何一款车型的选手 ， 并且采用的是后驱布局 ， 独特的底盘悬挂 ， 使得整车无论是在极限操控还是过弯中 ， 表现出的车身姿态都很优秀 。
而雅阁则是1.5T的发动机 ， 搭载了一款CVT变速箱 ， 但是十代雅阁中 ， 2.0的混动才是旗舰车型 。
不过动力方面虽然没有凯迪拉克CT4那种“暴力感” ， 但绝对符合运动的定位 ， 底盘悬挂跟凯迪拉克CT4的设计一样 ， 并且燃油经济性十分出色 ， 百公里油耗不过6L 。
车主：作为凯迪拉克CT4的粉丝 ， 在使用两个月之后 ， 又开雅阁 ， 才感觉到了动力和操控上的差距 ， 这也证明了当时自己的选择是正确的 ， 一样的价格 ， 买了一台2.0T后驱的运动车型 ， 在驾驶乐趣上绝对是其它车型无法与之比拟的 。
【本田雅阁|20万落地凯迪拉克CT4，两个月后开十代雅阁，车主：两车差距太大】结语：凯迪拉克CT4虽然是一款动力、操控都很出色的车型 ， 但是因为车身比例的原因 ， 所以后排空间并不大 ， 只能说是够用 。 但是本田雅阁虽然动力不够出色 ， 但是得益于优秀的燃油经济性、出色的车身空间 ， 这也是为什么十代雅阁销量好的原因 。


推荐阅读


上一篇：电动汽车|锂电池将面临淘汰？超级电池问世，仅需15秒充满电，还不老化

下一篇：轿车|这才是家用车首选，性价比远超卡罗拉，从13万跌至9万多，年销超30万台