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印度|印度航母首次出海，载机量超过辽宁号，创造多项世界纪录


印度|印度航母首次出海，载机量超过辽宁号，创造多项世界纪录
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印度|印度航母首次出海，载机量超过辽宁号，创造多项世界纪录

10月16日 ， 据印度《斯坦时报》报道 ， 印度第一艘国产航母“维克兰特”号开始出海试航 ， 从印度海军空开的照片来看 ， “维克兰特”号的舰体已经全部完工 ， 舰岛上的雷达也已经安装完毕 ， 不过仍有一些脚手架布置在舰岛上 ， 看样子还有一些电子设备没有安装完毕 。 “维克兰特”号开始海上测试后 ， 印度媒体给予了高度评价 ， 认为这是印度造船工业的实力体现 ， 目前全球仅有少数国家能够建造航空母舰 ， 印度毫无疑问是其中之一 。
维克兰特号航母由印度科钦造船厂负责建造 ， 2009年开始铺设龙骨 ， 原本计划在2015年前服役 ， 结果受制于印度造船厂薄弱的建造能力 ， 维克兰特号一直到2020年依然没有完工 ， 忍不可忍的印度海军下达了最后通牒 ， 要求在2020年前必须完工 ， 2021年底结束海上航行测试 。 科钦造船厂这次“不负众望” ， 赶在10月底前完成了总体工程 ， 虽然甲板依然处于原厂状态 ， 连油漆与标志线都没有添加 ， 但是也算勉强完工了 。
维克兰特号航母满载排水量4万吨 ， 采用了4台LM2500燃气轮机 ， 最大航速28节 ， 计划配备24架米格29K舰载机 ， 如果换成光辉舰载机 ， 那么可以携带30架 ， 固定翼舰载机的携带量甚至要比辽宁号多 ， 不过辽宁号航母携带的是24架重型舰载机 ， 而维克兰特号携带的是30架轻型舰载机 。 维克兰特号的没有配备弹射器 ， 舰载机需要利用滑跃甲板起飞 ， 对航速要求比较高 ， 维克兰特号航母的最多航速只有28节 ， 很难提供充足的甲板风 ， 导致舰载机起飞重量受限 。
维克兰特号航母的性能虽然很平庸 ， 但是却创造了多项世界纪录 ， 第一项纪录是史上建造时间最长的航母 ， 维克兰特号航母从2009年开始建造 ， 直到2020年完工 ， 建造时间长达11年 ， 而邻国建造1艘6万吨的航空母舰也不过5年左右的时间 。 第二项纪录则是下水次数最多的航母 ， 维克兰特号曾经进行了3次下水仪式 ， 第一次下水仅仅完成了舰体的建造 ， 连舰岛都没有安装就匆匆下水 。 据悉下水的原因是因为科钦造船厂的大型船坞有限 ， 维克兰特号必须离开船坞给其它大型船只挪位置 。
【印度|印度航母首次出海，载机量超过辽宁号，创造多项世界纪录】第三项世界纪录就是维克兰特号由多个国家帮助建造 ， 舰体设计由意大利负责、动力系统来自美国、雷达来自以色列、舰体用的钢材来自俄罗斯 ， 可以说是“集百家之长” 。 维克兰特号航母服役后 ， 将与“维克兰马蒂亚”号航母组成航母特混舰队 ， 目前全世界拥有双航母舰队的国家屈指可数 ， 印度的航母数量将超过俄罗斯、法国 ， 成为世界第4大航母大国 。


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