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集团|钢铁行业兼并重组提速

我国钢铁业近日频传兼并重组利好消息 ， 大幅提高钢铁企业的集中度的同时 ， 倒逼企业加快转型升级步伐 ， 提升钢企国际话语权 。
【集团|钢铁行业兼并重组提速】企业扎堆兼并重组
9月11日 ， 民营钢企敬业集团正式收购广东泰都钢铁实业股份有限公司 ， 这是敬业集团今年以来继收购英国钢铁公司、云南永昌钢铁后的又一动作 。 同日 ， 河钢股份公告称 ， 公司于9月8日与河钢唐钢签署了《关于唐山分公司资产转让协议》 ， 拟将唐山分公司关停资产转让给唐山钢铁集团有限责任公司 。
在此之前 ， 8月21日 ， 山西国资运营公司与中国宝武钢铁集团签署战略合作框架协议 ， 推进太钢集团与中国宝武的联合重组 ， 这是宝武完成对马钢、重钢重组后又一重大决策 。 而在完成重组后 ， 宝武集团将迎来“亿吨宝武”的钢铁时代 。
近段时间 ， 不仅仅是企业主动重组加速 ， 地方政府也有意引导加快整合力度 。 河北邯郸提出 ， 通过兼并重组 ， 2020年钢铁企业数量将由17家整合为8家左右 。 江苏徐州计划将18家钢铁企业优化整合形成两家大型钢铁联合企业 ， 2020年实现钢铁产能下降30%以上的目标 。 《山西省钢铁产业转型升级2020年行动计划》显示 ， 将以打造山西省特种金属材料产业集群创新生态和千亿产业培育为着力点和主攻方向 。
早在2019年初 ， 中国钢铁工业协会副会长 ， 冶金工业规划研究院党委书记、院长李新创就表示 ， “未来一段时间 ， 钢铁企业间的重大兼并重组将不断涌现 。 ”
李新创近日更表示 ， 钢铁企业家数众多是导致同质化无序竞争、资源难以市场化配置、行业整体缺少话语权的总根子 ， 也是影响我国钢铁行业高质量发展进程的总开关 。 一方面 ， 国家产业政策有明确导向要求 ， 要组建一批具有世界竞争力的大型钢铁企业集团；另一方面 ， 通过中国宝武、建龙重工、沙钢集团等区域内、跨区域 ， 以及国际钢铁产能合作 ， 推动了钢铁行业形成竞争新格局 ， 特别是在市场份额、创新能力、资源配置、成本控制等方面得到有效改善 ， 竞争力大幅提升 ， 对其他钢铁企业兼并重组、抱团发展起到很好的示范作用 。 同时 ， 各地正在加大区域内钢铁产业结构调整力度 ， 从钢铁企业家数、钢铁产能总量等方面提出了明确目标 ， 在很大程度上也倒逼企业加快兼并重组、转型升级步伐 。
而在中国钢铁工业协会会长、沙钢集团董事长沈彬看来 ， 兼并重组的一大目标便是提升行业集中度 。 由于深层次的产业集中度低的问题一直没有解决 ， 制约行业自律的体制机制障碍始终没有破除 ， 企业多而分散 ， 很难做到协同应对市场危机 。
采访人员查阅公开数据获悉 ， 目前 ， 欧美日韩等国家和地区产量排名前4位的钢铁企业集中度均超过60% ， 但截至上半年 ， 我国仅为21% ， 有较大提升空间 。 令人感到欣慰的是 ， 我国钢铁行业兼并重组进入快车道 。 2016年我国下发的《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》明确 ， 2020年至2025年 ， 进入大规模推进钢铁产业兼并重组实施阶段 。 其目标是 ， 到2025年 ， 中国钢铁产业60%-70%的产量将集中在10家左右的大集团内 。 根据意见 ， 可以看到 ， 未来5年我国前10名钢铁企业集中度将再提升30%左右 。
科学规划实现由大到强
兼并重组或许只是提升行业集中度的一种普适性举措 ， 对于中国钢铁业而言 ， 通过科学规划实现由大到强的转变才是十分重要和迫切的 。
在李新创看来 ， 当前钢铁市场供大于求总体格局未改 ， 钢材库存高位运行、钢材价格承压等问题仍然突出 ， 企业提高经济效益的难度大 。 钢铁业更要坚定不移深化供给侧结构性改革 ， 聚焦“控产能扩张、促产业集中、保资源安全”三大行业痛点攻坚克难 ， 苦练内功持续提质增效升级 ， 在推进高质量发展方面不断取得新突破 。


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