中国新闻网|上汽大众销量再下滑：9月份同比下滑21.97%
中新网10月19日电 据乘联会最新汽车销量数据显示 ， 9月乘用车市场销量达到191万辆 ， 同比增长7.3% ， 实现国内乘用车市场3个月连续增长 。 1-9月全国乘用车市场累计销量1292.5万辆 ， 同比下滑12.5% 。 其中变化最明显的是上汽大众、广汽丰田以及自主品牌的市场表现 。 
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上汽大众在9月份的累计销量为16.1万辆 ， 同比下滑8.5% ， 这是上汽大众在2020年的连续第九个月下滑 。 在9月销量前十排行榜中 ， 上汽大众也是唯一销量下滑的车企 。
而上汽集团发布的9月份产销快报显示 ， 上汽大众9月份产量为15.5721万辆 ， 同比减产23.59%；销量为17.5万辆 ， 同比下滑21.97% 。
此前 ， 纵横内地市场多年的上汽大众帕萨特 ， 因为中保研碰撞“A柱门”时间后 ， 一段时间难以恢复元气 ， 帕萨特的销量也直接跌到谷底 。 而另外一款神车途观L ， 在中保研的测试面前 ， 虽然没有帕萨特那么不堪 ， 但是依然以垫底的成绩排在最后 。
新京报近期也爆出上汽大众北京恒星天诚4S店涉嫌 ， 故意骗保事件 。 就此业内人士表示 ， 当前基于车市整体不景气状况 ， 4S店生存压力较大 ， 侧面催生一些汽车品牌经销商通过这些“小动作”来获利 。 而由于厂家与经销商也存在一定利益博弈关系 ， 对于这类伤害品牌形象的“小动作”管理起来难度也不小 。
不过有律师表示 ， 如果被砸毁车辆投保了商业车险 ， 则4s店涉嫌保险诈骗罪；即便车辆未投保 ， 4s店的行为也涉嫌故意毁坏财产罪 。
帕萨特事件让上汽大众跌下神坛 ， 短期内元气大伤 。 基于内地“南北大众”的市场局面 ， 消费者心理难免有区别对待的态度 。 从一汽-大众迈腾和探岳等对标上汽大众的几款车型来看 ， 相比之下销量成绩着实亮眼 。
另外 ， 消费者消费态度不再是只针对品牌层面的感性追求 ， 更加理性的选择让品牌不再成为用户选择的唯一参考因素 。 通过上汽大众 ， 也让国内不少消费者意识到 ， 合资品牌并没有与“安全、可靠”划上等号 ， 大家更加注重汽车安全带来的价值 。
【中国新闻网|上汽大众销量再下滑：9月份同比下滑21.97%】事实上 ， 安全问题近来被更多消费者重视 ， 这也反映出汽车整体消费升级 。 如果汽车的安全问题要被忽视 ， 那么很快就被市场边缘化 。 毕竟用户的需求还是要去迎合 ， 面对不断升级的市场 ， 厂家只能是不断改善和提升 ， 不能让一块短板拉低整体 。 (完)
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