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信号灯|@所有人，路口的这些“危险地带”，每个人都必须知道！

十字路口、转弯路口
斑马线等区域
每天都在发生机动车与行人
机动车与非机动车的交会
而这些区域更是交通事故频发处
注意
斑马线前
斑马线本应是文明的风景线
车让人，人快走
司机减速礼让，行人快走通过
这才是斑马线正确的打开方式

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如果在行经斑马线时
司机没有提前减速、观察路况
甚至路口指示灯已闪黄
他仍想着加速超过
那么结果会是如何？

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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
机动车
减速、观察、礼让
机动车通过斑马线前，首先要减至安全车速，观察斑马线是否有信号灯，有信号灯的按照信号灯通行，无信号灯的要停车礼让行人后通过。
除了司机需要礼让之外
行人、非机动车在经过斑马线时
也应提高警觉与判断力
养成良好的通行习惯
横穿马路、无视指示灯等危险行为
都可能让你付出生命的代价

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行人、非机动车
一停二看三通过
慎行每步，安全一生。不管步行还是骑行非机动车，在经过斑马线时都应当谨慎通过（骑行非机动车的应下车推行），养成“一停、二看、三通过”的良好习惯；通过没有信号灯的路口时，要按照“先左后右再左看”的方法。
纵观发生在斑马线、路口等
人车交会区域的交通事故
我们不难发现车辆的盲区
是许多伤亡事故的“致命杀手”
车辆越大，盲区越多
行人、非机动车越靠近它们
安全风险就越大
警惕
车辆盲区

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所谓的车辆盲区就是驾驶人位于正常驾驶的位置
其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域

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大型车辆在转弯时会形成“内轮差”
所谓“内轮差”
就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差
由于“内轮差”的存在
大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合
会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”

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车辆的盲区无法消除
而盲区导致的交通事故并非无法避免
每个驾驶员特别是大型车辆
都应该正确认识并掌握车辆盲区
若明知车辆存在盲区
在行车时却不提前预防
那就是拿自己、他人的生命开玩笑

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机动车
提前预防，谨慎驾驶
对于车前车后盲区，上车前， 一定要注意车头位置是否有人 ，特别是小孩子！尽量把车内座位调高以缩短车尾盲区距离，减少盲区的范围。在起步和倒车时右脚不要离开刹车踏板，悬在刹车踏板上方，随时制动。

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由于AB柱盲区的存在，驾驶员在转弯时一定要多留意，放慢车速，透过前门玻璃向左前方观察，如果条件许可，可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯一定要注意！


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