隧道|中国修世界“最长”隧道，横穿秦岭，将15亿吨水运往关中
如果可以 ， 我真想和你一直旅行 ， 或许是某个未开发的荒凉小岛 ， 或许是某座闻名遐迩的文化古城 ， 我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸 ， 和属于我们的风景 ， 一起吃早餐 ， 午餐 ， 晚餐 ， 或许吃得不好 ， 可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍 ， 风景如何 ， 其实并不重要 ， 重要的是 ， 你在我的身边！
本文插图
高速铁路是所有国家必需的交通工具 ， 基本上都要挖洞挖隧道 ， 隧道是高速铁路的不可缺少的组成部分 ， 但隧道是高速铁路建设中最危险的工作 ， 一旦竣工 ， 预计将代替瑞士圣可达基准线铁路隧道 ， 成为世界上最长的隧道 ， 这就是韩国制魏晋岭隧道 。
【隧道|中国修世界“最长”隧道，横穿秦岭，将15亿吨水运往关中】
本文插图
瑞士圣科达铁路隧道全长57.1公里 ， 是世界最长的隧道 ， 但中国正在建设的仁韩制威津岭隧道全长98.3公里 ， 是现有最长隧道的近两倍 ， 横穿相当于中间部分之一的世界10大山脉的岭 ， 这是人类历史上首次试图到2020年为止贯通该工程 ， 到那时 ， 相当于年均15亿吨水到汉江的韩中地区的水量将达到1400多万(100多个西湖受惠人口) ， 观众地区的喘息时间将大幅不足 。
本文插图
隧道本身就是一项危险作业 ， 是世界最长的隧道吗?到目前为止 ， 仁韩制和魏晋岭隧道工程共经历了4次大规模用水和7次惨祸 ， 但目前中国的基础设施建设水平已经达到一定程度 ， 而且得到了很好的保护 。
本文插图
去不同的地方 ， 看不同的美景 ， 感悟不同的人生 ， 跟着小编一起旅行吧 ， 下期你想要看哪个城市呢？评论区告诉小编吧！
推荐阅读
- 铁王座之上，拜登的困境
- 中国保健品40年沉浮录：神话、金钱与谎言
- 无霸主世界：我们可能正处在美国霸权解体的暴风眼中
- 中国加入RCEP，退出的印度为何又再次提起中国？
- 为何中国总能化险为夷，而美国却总把好事变坏事？
- 60年前轰动世界的汞中毒事件
- 即使上哈佛，国人成材率也不高
- 美方|商务部新闻发言人就美方禁止美国投资者对部分中国企业进行投资答记者问
- 是谁救了福尔摩斯的命？
- 【世界民族文明史系列】党项族与西夏王朝2