市场|油运业2022年或迎上行周期，运力供给存在结构性问题( 二 ) 运力|市场|运价|周期|行业|运输|需求|

刘钢贤分析认为，目前全球干散货船队在手订单与运力之比仅6.5% ，处于历史低位，交船压力减小，而全球VLCC在手订单与运力之比仅为7.3% ，随着疫情逐步得到控制和原油需求回升，海运需求也将逐渐回归常态。今年到目前为止没有拆解VLCC老船，主要受高运价和拆船厂封闭影响，但随着拆船厂逐渐开放，明年拆解有望加速，从而使市场供需关系重新回到平衡。
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市场|油运业2022年或迎上行周期，运力供给存在结构性问题( 二 )

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