金戈鐵馬|网友：俄罗斯太难了，想着法省钱？俄军第五代战斗机变身敞篷飞机
当今全球只有三个国家拥有五代战机 ， 美国的五代战机被认为“卖的”最好 ， 综合性能更为优越的五代战机 。 歼-20被称为“最神秘的五代战机” 。 至于俄罗斯的苏-57 ， 虽然价格在降再降 ， 却始终显得吆喝声大过实际销量 。 之所以会有这种情况 ， 主要还是俄五代战机实在是太省了 ， 甚至连隐身涂层都被省掉了 。 然而 ， 这还不算什么 ， 前段时间S57亮相后 ， 更是令所有人大跌眼镜 ， 俄罗斯五代战机突然摇身变成“敞篷飞机” ， 连座舱盖都给省掉了 。 针对这一现象 ， 不少网友直言：俄罗斯太难了 ， 不然也不会这样想着法省钱了 。
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据环球网报道称 ， 在俄国防部最新发布的一段视频中看到了“不寻常”的一幕 。 一名飞行员竟然驾驶者没有座舱盖、如同敞篷飞机般的苏-57起飞 。 这个镜头虽然只有短短的3秒钟 ， 却引发网友们的热议 。 要知道座舱盖是保护飞行员在高空中不受强烈风力干扰的重要保证 ， 而且一旦身处万米高空 ， 零下四十五度的低温对飞行员驾驶的安全性影响极大 ， 很可能造成严重的事故 。
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【金戈鐵馬|网友：俄罗斯太难了，想着法省钱？俄军第五代战斗机变身敞篷飞机】虽然俄罗斯官方并没有给出具体这么做的解释 ， 不过在报道中提到这则视频是为了庆祝隶属于俄罗斯国防部的“契卡洛夫国家飞行试验项目”成立100周年 。 而一份专业人士分析认为 ， 组像是座舱盖这样的装备不可能是忘记安装 ， 只有一种可能 ， 那就是故意这样做 。 之所以如此 ， 很可能是为了验证苏-57在座舱盖脱落后对实际战机驾驶带来的影响 。 就去年而言 ， 以色列的F-15I、法国的阵风战斗机先后都经历过座舱盖脱落情况 。 如果一旦发生这样的“状况” ， 飞行员该做哪些准备 ， 这些都需要有人去尝试 。 所以才有了视频上的一幕 ， 一家苏-57在座舱盖被卸掉的情况下起飞 。
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不过也有人认为俄罗斯此举很可能与俄罗斯近来决定研发的无人机有关 。 据相关人士分析认为 ， 俄罗斯推出的苏-57本就是属于过渡机 ， 或者称为对外销售的五代机机型 。 因此在设计基础 ， 以省钱、出售为主 ， 只是后来没想到最可能买这款战机的印度却不肯掏钱 。 而背后的原因 ， 还是有关俄印在苏-57核心技术转让上存在的分歧 。
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印度其实对俄罗斯的苏-57极为感兴趣 ， 不过却提出两个比较过分的条件 。 一个是将苏-57全部核心技术转让给印度 ， 从而帮助印度在做到自主生产苏-57的同时 ， 有能力研发印度自己的五代战机 。 第二个要求就更为过分 ， 需要俄罗斯在印度研发自己的五代战机时 ， 还要出手帮帮忙 。 印度的这些要求在俄罗斯看来 ， 根本无法接受 。 先不说核心技术转让 ， 就说印度一旦自己能生产五代战机 ， 以后又怎么可能继续从俄罗斯购买军事装备？
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更何况一旦苏-57核心技术被印度掌握 ， 这些技术很可能最终会被美国获得 ， 这对于俄罗斯而言绝对难以容忍 。 正因为存在这两个分歧 ， 哪怕俄罗斯对苏-57一再降价 ， 印度始终没有购买 ， 尤其苏-57的隐身性能成为印度顾虑最大的原因 。 至此 ， 俄罗斯希望用苏-57为六代战机筹钱的计划泡汤了 。 在这一点上不得不说真的是“聪明反被聪明误” 。 如今就连俄罗斯军方都不愿意购买苏-57 ， 可见如今苏-57的地位何其尴尬 。 不过相信有了苏-57的经验教训 ， 俄罗斯近期着手的六代战机或将成为真正意义上俄军主打战机 ， 不太可能再是苏-57这样的“半成品” 。
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