春秋点将堂|印媒道出实情，永远不买苏57？印度眼红五代机被俄罗斯坑惨
据环球网报道 ， 近日印度媒体发表了一篇题为《为什么印度可能永远不会购买俄制苏-57战斗机》的文章 ， 文中分析了印度不会购买这款俄罗斯“出品”的第五代战机的原因 。 作为当今世界上最先进的战斗机 ， 第五代战斗机的性能特点可以用四点来概括 ， 也就是超音速巡航、高度隐形、超级机动性和超级信息优势 。 正是因为其实力过硬 ， 所以研发制造并不容易 。 目前世界上的五代机屈指可数 ， 而有能力造出五代机的也只有中美俄三国 。 作为印度一直以来的防务伙伴 ， 俄罗斯向其出口了不少战机、坦克、军舰等武器装备 ， 那为何这次俄罗斯的苏-57不再受到印度青睐？
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这要从本世纪初说起 ， 当时美国的F-22“猛禽”战机横空出世 ， 成为世界上第一种进入服役的第五代战斗机 ， 这让其他国家艳羡不已 。 囊中羞涩的俄罗斯和有钱但没技术的印度一拍即合 ， 就联合研发第五代隐身战斗机项目开始接触 。 在这个项目中 ， 俄方只负责提供技术 ， 印度则负责出钱 。 俄罗斯向印度承诺 ， 只要资金到位 ， 研发出来的新一代战斗机将能与美国F-22“猛禽”战斗机相媲美 。 这就是T-50项目 。
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值得一提的是 ， 俄罗斯不愧为“套路帝” ， 尽管该项目为两国合作 ， 但因为自己只负责出力 ， 出钱的“冤大头”是印度 ， 所以如果项目成功 ， 那皆大欢喜 ， 双方都受益；但如果项目失败 ， 更倒霉的就是印度 。 按照计划 ， T-50首次试飞时间为2007年 ， 但由于发动机出了问题 ， 俄方宣布将试飞时间推迟到2009年 ， 没想到 ， 一直到了2010年的1月 ， T-50才首次试飞 ， 比美国F-22的试飞晚了整整13年 。 在此后的5年间 ， 俄罗斯一共生产了5架原型机 ， 试飞了700多次 。
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而在该项目长达十几年的时间里 ， 美军的F-22都已经有100多架了 ， 连F-35C都已经入役了 。 这样的差距让投了大笔资金 ， 极其期待五代机的印度大为不满 ， 再加上俄罗斯一直把印度视为“提款机” ， 说好的部分技术转让也成了空话 ， 印度一怒之下开始考虑退出该项目 。 尽管此时已经投入60多亿美元 ， 但印度认为长痛不如短痛 ， 也就一咬牙一跺脚的事儿 。 但让他们万万没想到的是 ， 自己刚退出不久 ， 俄罗斯就换了新的发动机 ， 新战机的名字也被改为了“苏-57” ， 印度都要被俄罗斯坑得麻木了 。
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【春秋点将堂|印媒道出实情，永远不买苏57？印度眼红五代机被俄罗斯坑惨】但正是由于印度曾是俄罗斯五代机项目的主要参与者 ， 所以对苏-57的实际性能也有所了解 。 要知道欧洲研发的“台风”和“阵风”战机在技术上比F-35至少落后一代 ， 而苏-57是否能压制欧洲双风还存在很大争议；再加上苏-57出世后 ， 外销几乎毫无进展 ， 而美国的F-35则受到了越来越多国家的青睐 ， 采购订单纷至沓来 ， 两者不管是硬实力还是客户群体 ， 都完全不能比 。 这也就是为什么印度一直对俄罗斯的苏-57不大感兴趣的原因之一 ， 因为苏-57完全不能让印度空军有任何实际意义上的优势 。
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此前由于种种原因 ， 印度买不到美国的五代机 ， 现在情况可能有所不同了 。 分析人士认为 ， 近来周边局势的变化已经给了印度一个信号 ， 促使其在军事方面不断向美国靠拢 。 “如果印度愿意放弃某些原则 ， 那么从美国获得F-35战机也并非不可能的事 ， 实际上 ， 印度已经开始放弃一部分原则了” 。 在这种情况下 ， 印度对俄罗斯的苏-57不感兴趣也在情理之中 。
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