表示|大选在即 WTO做出一个让美国不满的重要决定！
此时距11月3日的美国总统大选只有三周时间 ， 该裁决可能加剧会大西洋两岸的美欧贸易关系紧张 。 双方的贸易谈判代表都表示 ， 这可能导致最终通过对话解决此项长达16年的贸易争端 。 据英国《卫报》报道 ， 欧盟委员会贸易事务副主席瓦尔季斯?东布罗夫斯基表示："我们强烈倾向于通过谈判达成和解 ， 否则我们只能捍卫自身利益 ， 并作出相应的回应 。 "
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此前 ， 世贸组织曾在2019年4月裁定 ， 美国对波音的补贴违规 ， 但未说明不当得利有多大 。 世贸表示 ， 2006年至2040年期间 ， 预计波音将受益于60亿美元的税收优惠 。
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自2004年以来 ， 空客和波音就陷入了一场针锋相对的贸易纠纷 。 当时 ， 波音指责空客在开发A350双通道飞机及其"兄弟"A380超大型客机时 ， 接受了多个国家政府的违规补贴 。
与此同时 ， 波音公司获得了美国华盛顿州的税收优惠 。 世贸组织裁定 ， 对空客和波音的补贴都是违规的 。 这场贸易争端旷日持久 ， 以至于在此期间空客和波音的首席执行官都已经换了好几位 ， 空客A380也已经停产 。
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2019年10月 ， 美国为报复欧盟对空客的补贴 ， 对包括苏格兰威士忌、法国葡萄酒和奶酪在内的欧盟商品加征价值75亿美元的关税 。 苏格兰威士忌协会本月表示 ， 对其出口产品征收25%的关税 ， 导致该行业全年对美国的出口下降了32% ， 损失高达3.6亿英镑 。
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作为回应 ， 欧盟表示将考虑针对美国出口的商品征收关税 ， 其中包括摩托车零部件、游戏机、鱼肉和葡萄酒 ， 以及飞机等行业 。 文章称 ， 在波音公司艰难应对疫情造成的前所未有的损害之际 ， 征收额外关税可能会增加波音的财务压力 。 此外 ， 在波音737Max机型经历了两次致命的坠机事故、停飞19个月之后 ， 波音还试图重新获得监管部门对该类型客机的复飞授权 。
目前 ， 双方都撤销了部分补贴 。 华盛顿州已经取消了波音的部分税收优惠 。 今年7月 ， 空客表示：为结束争端 ， 将逐步偿还法国和西班牙政府为推出空客客机提供的补贴资金 。 报道称 ， 如果拜登赢得美国总统大选 ， 解决方案和取消关税可能会因此推迟 。 美国贸易代表罗伯特?莱特希泽(Robert Lighthizer)表示："由于华盛顿州今年早些时候取消了这项税收优惠 ， 欧盟没有任何有效依据对任何美国产品进行报复 。 任何基于已被取消的措施所加征的关税 ， 都明显违反世贸组织原则 ， 将会迫使美国做出回应" 。
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波音一名发言人表示：世贸周二的裁决"实际上无关紧要" ， 因为华盛顿州已经废除了税收优惠 ， 根据世贸规则 ， 欧盟施加的关税是不能被允许的 。
这位发言人表示："空客和欧盟继续基于一项已被全面废除的税收规定 ， 针对美企及其员工征收关税 ， 对此我们感到失望 。 空客和欧盟不应以威胁美企及其欧洲客户的方式将此事升级 ， 而应将精力集中在真诚的努力上 ， 解决这一旷日持久的争端 。 "
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