吉利博越|11万左右怎么选？吉利博越、哈弗H6值得入手吗？看完你就明白了
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汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场 ， 很多“高端车型”如雨后春笋般应运而生 。 “日产诚意之作”日产奇骏 ， 颇受购车群体喜爱 。 “最具性价比豪车”讴歌TLX-L ， 被车友誉为同级性价比之王 。 在诸多厂商的鼎力争夺下 ， 汽车行业的发展正在与时俱进 ， 准确定位自己才是万军突围的关键 。 正如博越和哈弗H6 。
我前几天跟用车者小李聊天 ， 吉利博越被他用了4个月 ， 前段时间 ， 他又换了哈弗H6 ，， 现在开了1个月了 ， 行驶1000公里 ， 那么哈弗H6的能力究竟强不强？综合性价比和吉利博越相比如何？静下心 ， 我们一起来看看罗先生的高见 。
先开博越
外表很漂亮 ， 四门车窗一键升降 ， 悬浮式车顶 ， 看着很厚实 。 LED大灯 ， 发动机盖上的刀锋凿线 ， 吉利应该换设计者了 ， 什么车型都是一样的设计 ， 不能与时俱进 ， 外表是蛮好看的 ， 就是车漆是真的薄 ， 被小灌木碰一下都有划痕 。
内饰不新潮 ， 不够成年轻化 ， 设计上没有新意 。 还有门板处 ， 手能碰获得的地方都是软性材料 ， 现在的车基本都有语音功效 ， 但吉利博越的识别率有点低 ， 加上灯饰与内饰完美结合 ， 看上去像温馨可爱如家 。
这个空间是很大 ， 总之你能所看到的一切都还不错 ， 但是实用体验就不太好了 。 后排同样够宽敞 ， 拉了三个大老爷们儿都不觉得拥挤 ， 置物空间倒是挺足的 ， 中央控制台放水杯 ， 手机都可以 ， 后备箱容积也大 ， 逢年过节拉点东西轻松就装下了 。
虽是仿皮 ， 但还是很舒服 。 舒适性方面做得一般 ， 尤其跑高速风噪有点大 ， 感觉减震稍微有点硬 ， 过稍微大点的减速带能感觉到 ， 座椅柔软包裹性很好 ， 无论是乘坐还是驾驶都特别舒服 。
我哥开我的车的时候都说我这个动力好 ， 很满意 。 带T的车 ， 二次加速是很棒的 ， 加速也很给力 ， 新车也没有暴力驾驶反正是给油动力很好 ， 高速开启领航体系120才两千转 ， 燃油经济性应该挺好 。
操控没得说 ， 转身清晰 。 方向盘很轻 ， 转向精确 ， 可以调节转弯力度 ， 这点不错 ， 吉利博越PRO的底盘很是特别地结实的 ， 驾驶起来很好上手 ， 运动模式用起来动力很狂野 ， 像一匹脱缰的野马 。
再开哈弗H6
【吉利博越|11万左右怎么选？吉利博越、哈弗H6值得入手吗？看完你就明白了】在颜值方面H6一直保持着这种中规中矩脚踏实地的样子 。 日间行车灯在地下车库的时候比较刺眼 ， 还不能调整 ， 其他部分 ， 车尾比较中规中矩吧 ， 没啥特别之处 ， 侧面和轮胎的设计也好看 ， 有质感 。
内饰算很豪华了 ， 对照我老公的日产内饰 ， 我觉得H6真的是相当的好 。 仪表盘的设计非常大 ， 看各种参数的时候也很方面 ， 反馈也及时 ， 四个车门都有软质包裹 ， 触感也舒适 ， 新车的异味不可避免 ， 塑料味还是需要好好通风的 。
特别是一家人出游得时候 ， 足够的空间让我们能够快乐出行 ， 旅途特别愉快 。 车门接下来置物格可以放一瓶水和其它小件物品 ， 基本满足需要 ， 后一排特别宽敞 ， 让我能够轻松的跷二郎腿 ， 宽敞程度堪比一些中型SUV ， 空间很好够用了 ， 后尾箱再大点就好了 ， 最后排空间也满意 。
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