览富财经网易事特:第三代半导体助力老树发新芽,基建、产品双轮驱动


北京联盟_本文原题:易事特:第三代半导体助力老树发新芽 , 基建、产品双轮驱动
自从第三代半导体将被写入“十四五规划”以来 , 市场上关于第三代半导体研制方面的消息层出不穷 。 但第三代半导体的研发若想取得快速突破 , 好的基础设施带来的优良的研发环境对于研发企业来说必不可少 。
易事特(300376)2020年2月26日在互动平台称:公司作为国家第三代半导体产业技术基地(南方基地)第二大股东及推动产业创新技术发展的核心成员单位 , 现主要负责碳化硅、氮化镓功率器件的应用技术研发工作 。 公司已经研发出基于碳化硅、氮化镓器件的高效DC/AC , 双向DC/DC新产品 。
览富财经网易事特:第三代半导体助力老树发新芽,基建、产品双轮驱动
本文插图
【览富财经网易事特:第三代半导体助力老树发新芽,基建、产品双轮驱动】
电源行业龙头企业
作为国家火炬计划重点高新技术企业和广东省创新型企业 , 易事特是国内电源行业研发创新综合实力头部企业之一 , 是我国三部、一署、一委认定的企业技术中心 。
览富财经网易事特:第三代半导体助力老树发新芽,基建、产品双轮驱动
本文插图
公司设立至今 , 先后设立博士后科研工作站、广东省院士专家企业工作站 , 并陆续组建广东省教育厅产学研结合示范基地(分布式发电电气工程技术研发中心) , 以及广东省级企业技术中心、工程技术研究开发中心(现代电力电子工程技术)、现代电能变换与控制工程研究开发院、分布式发电电气工程技术中心;CNAS实验室等重量级科研平台 , 逐步构建起体系化、具有国际国内先进水平的创新研发平台 。
凭借高效研发带来的硬实力 , 易事特成为通信标准化协会(CCSA)和通信电源与通信网站工作环境技术工作委员会(TC4)成员单位 , 参与起草了多项行业、地方、军工标准 , 凸显公司技术实力和行业地位 , 进一步加强公司产品的核心竞争力 , 把握市场先机及技术方向 , 以行业领跑者的身份推动公司及行业的快速发展 。
2020年上半年 , 易事特完成的“储能逆变器开发与应用”项目荣获2020年创新东莞科学技术奖 。 并在《数据中心建设+》杂志“2020第十六届数据中心基础设施技术峰会暨用户满意度调查结果揭晓大会”评选中荣膺“UPS供配电行业发展二十年杰出贡献企业” 。
在“2020第七届中国国际光储充大会”光储充行业年度颁奖盛典上荣获“最佳光储充一体化解决方案奖” , 2020第六届中国国际电动汽车充换电产业大会上 , 公司凭借在产品、方案、服务等方面的综合实力 , 荣获“中国十大智能安全充电桩品牌”和“中国充电桩行业十大卓越品质奖”两大奖项 。
第三代半导体大有可为
易事特此前公布研发出基于碳化硅、氮化镓器件的高效DC/AC , 双向DC/DC新产品 。 其产品原料碳化硅、氮化镓便是第三代半导体主用材料 。
从半导体代际划分来看 , 半导体材料历经第一代半导体硅、锗材料;第二代砷化镓、磷化铟材料;第三代碳化硅、氮化镓材料 。 对比第一代半导体 , 第三代半导体(碳化硅等)禁带宽度大 , 电导率高、热导率高 。
第三代半导体因为材料的高温、高压、高频率、高电导率特性 , 主要用于新能源汽车、5G宏基站、光伏、风电、高铁等领域 , 这也恰好符合我们近年来提出的“新基建”建设方向 。
览富财经网易事特:第三代半导体助力老树发新芽,基建、产品双轮驱动
本文插图
就新能源领域用料而言 , IGBT原料主要采用第一代半导体的硅基材料 。 相较于硅基IGBT , 碳化硅MOSFET电动车的续航里程更长 。 对于城市路况及高速路况而言 , 碳化硅MOSFET将分别节省77%和85%的能耗 。


推荐阅读