栗子侃车|6座MPV又成爆款！涡轮增压+魔术座椅不愁卖，五菱威风了
五菱威风了 ， 6座MPV又成爆款！涡轮增压+魔术座椅不愁卖
在中国汽车市场上 ， 需求量一直都非常巨大 ， 所以说没有卖不出去的车 ， 只有卖不出去的价格 ， 当一款车足够便宜的时候 ， 总是能够在工薪阶层迅速走红 ， 比如五菱汽车就是如此 ， 看似这么多年一直打造廉价面包车 ， 其实五菱的销量表现很惊人 ， 仅仅一款五菱宏光累计销量就达到400万台以上 。 而且上汽通用五菱今年推出了不少新产品 ， 五菱宏光MINIEV持续走红 ， 最近五菱凯捷又成了爆款 。
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今年的五菱很威风 ， 简直化身为爆款制造机 ， 五菱凯捷预售不到半个月就拿下了超10000台订单 ， 说明五菱汽车走中高端路线是很明智的 ， 这款车预售起步价达到8.98万 ， 旗舰型预售11.98万 ， 按理说价格比此前的面包车系列产品贵很多 ， 但是消费者依然追捧 ， 这和凯捷新车型的产品力关系很大 。
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首先这是一款不太主流的6座MPV车型 ， 不采用7座就是为了空间舒适 ， 2+2+2座椅布局显然更合理 ， 尤其是最后一排乘客的空间会更宽敞 。 打开车门就可以看到前排驾驶舱科技配置丰富 ， 液晶仪表和大尺寸悬浮屏幕应有尽有 ， 后排魔术座椅变化多端 ， 可形成大4座头等舱待遇 ， 也可完全放平形成临时的双人床 ， 尤其是第二排独立座椅带有脚拖 ， 舒适度媲美埃尔法 。
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从外观造型设计方面看 ， 上汽通用五菱这次确实得到了上汽通用的宠爱 ， 因为很多设计细节明显就是上汽通用其他兄弟品牌的家族语言 。 比如车头进气中网有点像别克 ， 引擎盖一道肌肉线条酷似雪佛兰 ， 车头两侧眯眯眼日行灯则明显来自于新宝骏品牌 。 比较遗憾的是车身侧面没有侧滑门 ， 平开门设计的便利性略差一些 ， 车尾WULING英文字母车标搭配车头银色图形车标 ， 高级感明显超越五菱宏光 。
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值得一提的是动力总成 ， 五菱凯捷换上一套涡轮增压发动机 ， 1.5T机头的极限输出可以达到147马力 ， 并非此前传说中的177马力高功率版本 ， 不过147马力应付日常家用通勤是足够的 ， 只是坐满人跑高速的情况下可能会动力不足 。 看似五菱凯捷的轴距达到2800mm ， 其实入门版本的自重只有1.6吨 ， 轻量化控制还算到位 ， 不过自动版本车型的工信部综合油耗达到7.9升每百公里 ， 不算很省油 。
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总体来看这款五菱凯捷的产品定位很精准 ， 当年的五菱宏光车主很多都要面临换车 ， 而更高级的五菱凯捷恰好可以满足老五菱车主的需求 ， 座位数比较多 ， 配置比较丰富 ， 品牌口碑已经形成 ， 所以基本不愁卖 。
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