李凡看军事|编队秀肌肉，印媒：性能足够吊打歼-20，五架阵风战机挂弹飞行
虽然今年新冠疫情对于印度国内的经济造成了很大的影响 ， 但是这也并不妨碍印度军方继续“买买买”的决心 ， 在支付一笔数额不低的违约金后印度成功从法国达索公司接收到了第一批阵风战斗机 ， 一共有5架 ， 3架单座型号和2架双座型号 。 这五架阵风战斗机在7月底正式从法国空军基地起飞直飞印度国内 ， 除了阵风战斗机以外 ， 法国方面提供的相配套的武器弹药和相关设备也已经运抵印度国内 ， 目前也已经随阵风战机一共被部署在东部的前线基地内 。 而在近日 ， 据印度媒体报道 ， 印度空军的五架阵风战斗机开始挂弹飞行 ， 并且在空中组成编队进行训练 ， “秀肌肉”的成分非常大 ， 因此我们也需要高度关注并且谨慎应对 。
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在2016年9月23日的时候 ， 印度空军正式同法国达索公司重新签署了一份新阵风战机的采购合同 ， 以78亿欧元采购36架阵风战斗机及相关零部件和武器弹药 。 这批阵风战斗机取代此前“印度制造”的阵风战斗机 ， 将全部由达索公司负责生产和制造 ， 最后再交付给印度空军使用 。 单价高达2.5亿美元的阵风战斗机也成为了全球最贵的四代战斗机 ， 甚至比美国洛马公司出口的F-35A隐形战机还要贵出50% ， 非常让人惊讶为什么印度空军会签署如此天价的采购合同 。
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也正是因为耗费了大量的资金才完成花重金买来的阵风战机终于交付 ， 这也让印度军方开始有些得意忘形了 。 继之前印度空军司令的“歼-20鸭翼设计增加雷达反射截面”的言论之后 ， 印度媒体又开始吹嘘阵风战机的作战性能 。 因为阵风战机在设计之初和后续升级的时候就考虑到了战机的雷达反射截面 ， 因此也最大限度降低机体的雷达信号和红外信号 ， 以实现局部隐形的能力 。 尤其是在升级为F3型号之后 ， 达索公司更是对阵风战机的座舱盖、发动机进口道和关键区域进行了特别处理 ， 尽可能减少被雷达发现的概率 。 并且在大幅度使用复合材料之后 ， 机体的重量和信号值也降到了一个新高度 。
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因此 ， 印度媒体认为 ， 如果发生冲突的时候 ， 拥有鸭翼设计歼-20将会第一时间被阵风战机的有源相控阵雷达发现 ， 即使其拥有隐形能力 ， 也逃不过阵风战机搭载的IRST系统 ， 最后在利用机载流星中程空空导弹 ， 在超视距攻击的时候直接将歼-20击落 。 即使发生近距离缠斗 ， 印度媒体也认为阵风战机也将处于绝对的优势 。 因为阵风战机搭载的M-88涡扇发动机是当今最先进的中推涡扇发动机之一 ， 可以同美国通用电气的F414和英国劳斯莱斯的EJ200发动机相媲美 ， 因此战机的盘旋能力、加速度和垂直爬升的能力将要领先装备WS-10B发动机的歼-20 。
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【李凡看军事|编队秀肌肉，印媒：性能足够吊打歼-20，五架阵风战机挂弹飞行】因为WS-10B只是一款俄罗斯AL-31F发动机的仿制型号 ， 在可靠性和稳定性上均不如M-88发动机 。 要知道 ， 在2015年的卡塔尔军演中 ， 法国飞行员就驾驶阵风战斗机在近距离格斗作战中击败了美国空军的一架F-22A战斗机 ， 既然阵风战机可以击落最先进的F-22A战斗机 ， 那么击败比F-22A战机性能更差的歼-20战机也在情理之中 。
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