SUV|跌落神坛的国产SUV，销量下滑一多半，为清库存降至4万
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汽车一直是一个热门行业 ， 尤其是最近这几年 ， SUV特别吃香 ， 很多国产自主品牌就是通过生产SUV火起来的 ， 比如说宝骏、长城和比亚迪 。 这三个品牌的SUV受到了不少年轻人的喜爱 ， 甚至把丰田、大众之类的国际品牌比了下去 。 在这三个品牌当中 ， 宝骏迅速抓住了消费者的心理走向 ， 通过宝骏730和510打开了市场 。
但宝骏没能一直这么好运 ， 当时代在进步 ， 越来越多的新车型上市 ， 消费者的审美观念和消费心理也发生了变化 ， 宝骏汽车就陷入了一场危机之中 。 现如今被誉为“国民神车”的宝骏510直接跌落了神坛 ， 通过数据对比 ， 今年8月份的汽车销量同比下滑了73.66% ， 这个差距让人瞠目结舌 ， 为了清理库存宝骏也拼了 ， 将这款车降到了4万块 。
宝骏510这款车其实还不错 ， 它的定位是小型SUV ， 曾几何时 ， 在销量方面与哈弗H6不相上下 ， 那个时候人们喜欢它 ， 主要就是因为它的车身小巧精致 ， 内饰的设计还比较高大上 。 当时的价格也不贵 ， 刚好适合那些工作时间不长的年轻人 ， 因此销量迅速上涨 。
动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机 ， 在那个时候99马力已经算是比较大了 ， 但现在看来完全不够 。 在平坦的道路上还没有什么阻碍 ， 如果上坡的话就会感觉费劲 。 传动部分使用的是6挡手动、5挡AMT或者模拟8挡的CVT无级变速箱 ， 分别对应不同价位的车型 。 每百公里的油耗低至6.2L ， 也算是很经济省油 。
为什么后来渐渐卖不动了呢？第一 ， 这款车本身的竞争力变弱了 。 以前人们喜欢小型的SUV ， 是因为觉得这种车子轻巧灵便 ， 但现在二胎政策开放 ， 家庭成员变多 ， 小型5座车会很局促 ， 人们更加倾向于购买大7座的SUV ， 或者是直接买一辆颜值高的MPV ， 导致这款宝骏510就受到了冷落 。
【SUV|跌落神坛的国产SUV，销量下滑一多半，为清库存降至4万】
第二 ， 产品质量不合格 。 去车质网上搜一搜 ， 关于宝骏510的投诉大部分都是生锈问题太严重 ， 才买回家不到两年 ， 底盘就已经开始生锈 ， 甚至被人称为“生锈王” 。 在老百姓的心目当中 ， 不管这款车比以前有多火 ， 只要出现了质量问题 ， 基本就被拉入黑名单了 。
第三 ， 因为好的竞争对手变多了 。 宝骏说到底建立的时间还很短 ， 在造车经验和技术方面仍然有一些不足之处 。 而日产、本田等车企 ， 已经拥有了几十年的造车技术 ， 三大件稳定不容易出问题 ， 而且很省油 ， 自然让人们忘记了还有这款宝骏510 。
现在这款车的价格已经降到了和面包车差不多 ， 如果你手里的预算不够 ， 又觉得开面包车没有面子的话 ， 4万起售的宝骏510还是能够考虑的 ， 但前提条件是一定要能忍受得了生锈这个毛病 。 （图片来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系作者删除）
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