上汽集团|北斗三号首次被用于高铁建设 测量精度提升20倍以上
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中国北斗卫星导航系统的建设可以说历尽艰辛 ， 从研制原子钟（决定卫星导航系统精度的设备）到北斗卫星的发射 ， 其中的艰辛我们只能窥得“冰山一角” 。
北斗卫星导航系统建成以后 ， 其生产力已经辐射到我国的各个领域中 。 近日 ， 北斗三号全球卫星导航系统首次应用到高铁建设中 ， 对北斗应用和高铁建设具有非常重要的意义 。
实现这一应用全看一种被称为“北斗惯导小车”的设备 ， 别小看这种设备 ， 正是它实现了轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量 。 据了解 ， 经过10多天的数据对比 ， 北斗惯导小车在复杂场景下的可靠性看起来更高 ， 相比传统轨道精测手段测量精度至少提高了20倍以上 。
【上汽集团|北斗三号首次被用于高铁建设 测量精度提升20倍以上】
值得一提的是 ， 北斗惯导小车的全部核心传感器均实现了国产化 ， 其性能经过了严格的测试 ， 达到了设计标准 。 目前 ， 北斗已经在地图导航、外卖点餐、车库泊车等方面发挥了重要作用 ， 可以说在我们的生活中无处不在 。 未来 ， 北斗还有许多应用将被开发出来 ， 对此 ， 我们表示期待 。
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