30年代苏联工业为何能突飞猛进?( 三 )
苏联汽车厂制造的卡车苏联的棉纺织业技术几乎都是来自于德国 , 中亚和外高加索的灌溉工程是在美国著名灌溉工程师戴维斯指导下完成的——这是苏联的主要产棉区 , 戴维斯也被聘请为苏联棉花总管理局总顾问 。对于作出杰出贡献的外国专家 , 苏联不吝奖赏 。 美国专家卡特尔被誉为“解决苏联困难的能手”、“俄国的非凡人物”、“显露头角的英雄” , 被授予了列宁勋章 。 斯大林格勒拖拉机厂和哈尔科夫拖拉机厂总工程师斯沃简 , 也被授予了列宁勋章 。 第聂伯河水电站的6名美国工程师 , 获得了劳动红旗勋章 。同时 , 苏联也在不断派人去西方学习 , 比如1928年苏联仅仅派往美国的就有208个专家组 , 1929年到1930年 , 有1000多苏联人进入美国 , 其中“有90%左右的苏联公民去美国的目的是为了把美国技术转移到苏联去” 。1933年1月 , 苏联一五计划提前完成 , 斯大林发表讲话:从前我们没有钢铁工业、拖拉机工业、汽车工业、机床制造业、巨大的现代化学工业、真正的巨大的农机制造业、航空工业 , 现在都有了 。
列宁勋章西方机器设备和技术输出对苏联工业化的作用 , 怎么估计都不为过 。 二战结束后 , 斯大林向美国驻苏联大使哈里曼坦言:苏联的所有大工业中 , 约有三分之二是在美国的帮助或者技术援助下建成的 。至于另外三分之一 。 美国学者萨顿给出的答案是:苏联其余三分之一的大工业企业和军事工厂 , 是在德国、法国、英国、瑞典、意大利、丹麦、芬兰、捷克斯洛伐克和日本的帮助下建成的 。萨顿的说法或许有些夸张 , 但很能说明问题 。 要知道一战时期沙俄连人手一支步枪都做不到 , 也没有独立建造大型军舰的能力 , 有限的几个大公司 , 不是挖矿就是冶金 , 还都被外国资本控制着 。
一战时期的俄军1973年 , 萨顿写了一本书《静悄悄的自杀——美国对莫斯科的军事援助》 , 书中表达了这样的意思:当年 , 美国和西方信奉实用主义 , 帮助苏联完成了工业化 , 培养了一个强大的对手 , 现在 , 美国每年不得不花一千多亿美元来对付它 , 如果再继续放任苏联通过“和平贸易”引进技术 , 那意味着西方将会对自身的毁灭做出贡献——这就是悄悄自杀的可悲事例 。萨顿的观点对不对不作评价 , 但书中所引用的证据和数据 , 非常值得一看 。03话又说回来 , 外因只是条件 , 内因才是本质 , 苏联人也是付出了很大的努力和牺牲 , 才换来了那些成就 。努力好理解 , 就是热情高、干劲足、虽然落后 , 但却不甘于人后 , 引进技术的同时 , 积极学习和吸收技术 , 最后把技术变成了自己的 。
30年代乌克兰大饥荒牺牲 , 不太好理解 。 后发国家赶超先进 , 都要弯道超车或者走捷径 , 但这种方法有副作用 , 那就是为了积累资金 , 需要民众勒紧裤腰带 , 为了抓紧时间 , 民众需要拼尽全力;另一方面 , 重工业突飞猛进发展 , 是以牺牲农业和轻工业为代价的 , 这也导致民众生活水平上不去 。当然 , 强大的宣传和组织动员能力 , 以及资源整合能力 , 也发挥了无可替代的作用 。来源; 战争艺术001
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