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拉斯夫纪|满箱油跑600公里，七座大空间，不该埋没的SUV( 二 )


拉斯夫纪|满箱油跑600公里，七座大空间，不该埋没的SUV
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操控方面 ， 不得不佩服五菱高超的调教能力 ， 转弯半径小 ， 变向精准 ， 方向盘没有太多的虚位 。 路感清晰 ， 刹车无延缓 ， 高速驾驶不会有轻飘之感 。 综上所述 ， 操控感受是宏光S3获客的一大优势 。
油耗上 ， 宏光S3综合油耗低至9.0L（百公里） 。 在街市道路行驶时 ， 受到车速和红绿灯影响 ， 油耗为11.7L ， 而高速的油耗比较让人欣慰 ， 仅为7.5L上下 。 对于这款1750KG的SUV来说 ， 宏光S3的油耗表现确实拥有略高的经济性 。 #宏光S3#560#长安欧尚CX70收藏
惊艳的外观是宏光S3最大的特点 ， 细节被有条不紊升级 ， 呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺 。 构型别致的前大灯有力提升宏光S3的辨识度 ， 富有辨识度的后车灯造型 ， 能让人轻松地辨认出：这是一辆五菱 。 以45度角看车身 ， 前后衔接恰当 ， 上下高低有度 ， 不过相比之下轮毂的款式就显得有些平淡无奇 。 内饰方面可以用一句话来形容：简约而不简单 。 中控虽说整齐简约但功效可是一样很多 ， 材质和做工上均比上款有所提升 ， 触摸手感较高 ， 品质感较佳 ， 小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感 。 可以说 ， 宏光S3的内饰风格洋溢着奢华与尊贵 。
在动力与操控方面 ， 宏光S3使用1.5排量的自然吸气发动机 ， 可以发挥出111Ps的最大马力 。 宏光S3装备6挡手动变速箱 ， 变换档位积极平顺且可靠 ， 在经过五菱的不断地调教之下 ， 让变速箱与发动机成为天作之合 。 油门响应相当及时 ， 可以与右脚实现心灵互通 ， 车主的驾驶感受立马获得大幅度提高 。 146.5牛米的最大扭矩数据 ， 从0提到100km/h需要12秒 ， 以实际情况与宝骏360相较 ， 宏光S3能力均衡 。 结合各方面来说 ， 宏光S3有良好的操控和动力表现 ， 较好的市场竞争力 。
在国人最在意的空间维度 ， 宏光S3的定位是5门7座车型 ， 满足一家人乘坐出行是完全没有问题的 。 该车具有4655*1735*1790mm的参数 ， 跟竞争车型宝骏310W、长安欧尚CX70、宝骏560等相比 ， 完全没有处于劣势 。 由于其整车高度达到1790mm ， 即使让身高为181厘米的成年人坐进车中仍有充分的头顶空间 。 在1735毫米的车体宽度下 ， 为最后排乘客的舒适度提供充足的空间保障 。 在宏光S3具有2800毫米的轴距下 ， 使得前后距离得以进一步提高 ， 前一排将座包调整到最舒适的位置 ， 后排亲戚仍有较大的腿部空间 。
对于舒适性 ， 五菱努力将宏光S3打造成跟家中客厅大沙发一样舒适 。 前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架装配的是多连杆式独立悬挂 ， 快速通过地势不平的路面时 ， 在柔软底盘的支撑下 ， 客人不会感觉颠簸 。 同时 ， 座椅软硬适中 ， 任何路况下都可以给予足够的舒适感 ， 空调性能十分不错 ， 冷却制热都不拖泥带水 ， 隔音性能不一般 ， 车内相当静谧 。 同时最后排空调出风口、后一排独立空调、真皮座包等配置的加持 ， 用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适度 。
操控方面 ， 不得不佩服五菱高超的调教能力 ， 转弯半径小 ， 变向精准 ， 方向盘没有太多的虚位 。 路感清晰 ， 刹车无延缓 ， 高速驾驶不会有轻飘之感 。 综上所述 ， 操控感受是宏光S3获客的一大优势 。
油耗上 ， 宏光S3综合油耗低至9.0L（百公里） 。 在街市道路行驶时 ， 受到车速和红绿灯影响 ， 油耗为11.7L ， 而高速的油耗比较让人欣慰 ， 仅为7.5L上下 。 对于这款1750KG的SUV来说 ， 宏光S3的油耗表现确实拥有略高的经济性 。


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