企业|用户企业、共享工厂……“新赛道”你跟上了吗？
【企业|用户企业、共享工厂……“新赛道”你跟上了吗？】新华社北京10月11日电 “大块头”汽车也能个性定制、智能平台可以自主对接供需、同一流水线上的产品都对应不同的“主人”……今年以来，数字技术加速产业变革，制造业出现了不少新现象 。
从大规模到个性化、从“渠道为王”到“用户定义”、从自有工厂到共享协同，新制造在很多地方颠覆了传统模式，为人们带来新体验，为产业找到突破点 。究竟什么是新制造？新制造又将改变什么？
理念的变革：为谁而造
2020年的秋天，制造业“闯入”了一只“犀牛”——9月，阿里巴巴新制造平台——犀牛智造对外亮相 。过去3年里，通过和淘宝上200多个中小商家试点合作，“犀牛”跑通了小单起订、快速反应的柔性模式，实现按需生产 。
传统模式下，企业根据生产线的能力和经验来确定产能，而数字与制造的结合，可让工厂不受生产线制约，品牌从生产能力中“释放”，消费者也可拥有更个性化的产品与服务 。可以100件起订、7天交货、库存降低约30%——“犀牛”的“闯入”引发了不小的波澜 。
为谁而造，是推动制造业变革的重要逻辑 。新制造，聚焦的是从供给到需求的转变 。
“让用户定义生产 。”在谈及智能电动汽车与传统汽车最大的不同时，蔚来汽车创始人李斌告诉采访人员，是按照用户喜好个性化配置、根据用户需要带动产业链技术升级 。
“我们要做一个用户企业 。”根植家纺领域的博洋集团董事长戎巨川认为，无论环境如何变化，更贴近需求始终是企业追寻的方向，要用信息手段加深对市场的认知，加大与市场的连接 。
工信部数据显示，截至今年6月，全国工业电子商务普及率达到63%，制造业重点行业骨干企业双创平台普及率超过84.2% 。用技术更了解需求、让需求定义制造，是当前发展的方向 。
“新制造的重点不在制造本身，而是通过技术实现供需匹配，把消费互联网和工业互联网紧密结合，构建新优势 。”中国贸促会研究院副院长赵萍认为，这对促进产业与消费双升级，畅通经济循环意义重大 。
方式的升级：由谁来造
今天，制造是什么样子？走进杭州一家服装工厂，你会发现一些端倪：每块面料都有专属ID，吊挂衣架自动分配至工位，车间同时为多个品牌服务……共享、协同正成为关键词 。
未来，由谁来造？互联网衍生的“共享模式”，正在重塑制造业 。
上半年，福建石狮首个“共享工厂”落地，为中小企业提供生产场所、仓储配套，为接单难的企业提供订单 。纵然面对疫情影响，通过共享协同，12万件海外服装很快上线生产；在很多城市，轻工企业把接单、设计、组装等环节拆分共享，降低市场风险，集成供应链能力……
从“做制造要先建厂”到只要有想法就能付诸实践，共享工厂的推出提高资源利用效率、降低生产成本，也让很多中小企业不再受限于制造能力，更专注于自身优势和业务创新 。
有共享制造，更有创新协同 。
整合产业链及配套设施，北京精雕科技集团与门头沟地区合作打造快速制造平台，面向中小企业开放机电科技产品制造能力，加速孵化创新；投资建厂的同时引进合作伙伴、为平台上的企业建设信息化系统，联想在赋能中小企业的过程中实现供应链聚合……通过协同创新，很多企业在重塑优势 。
“制造不是单枪匹马或简单的合作，而是寻求长远的共赢 。”联想集团高级副总裁关伟认为，从由工厂做产品到由品牌建生态，方式的升级既是将管理延伸，更是让创新集成，有助于实现稳定、高效生产，激发更多活力 。
价值的再塑：超越造物本身
不局限于造物本身，产品与文化、消费等加速融合重塑着制造的价值 。
服装品牌爱慕在工厂开设工坊，体验非遗刺绣为主的工业旅游加速兴起，把工厂“搬进”市场，生产制造成为时下流行的“消费品” 。
经过4万多用户在网络社区的“票选”，第四届NIO Day（蔚来日）选定在成都举办 。“这是我们与用户的‘赴约’，地点、方式、嘉宾等都会充分吸纳用户意见 。”李斌说，蔚来正在构建和完善车友互动社区，“让一群有趣的人聚在一起，分享愉悦的生活方式” 。
推荐阅读
- 落寞|最“可惜”的软件：巅峰下载比肩微信QQ，用户9亿，今落寞退场
- 海博|2020海博会聚合电子信息企业向海洋进军
- 疫情|企业档案管理，「疫情后」企业未来发展，“三浪叠加”新思考
- 榜单|掌阅科技入选2020北京民营企业文化产业百强榜单十强
- 刘涛|上海交大安泰EMBA课程教授刘涛：有自由现金流的企业才是有价值的企业
- 上海交大刘涛：有自由现金流的企业才是有价值的企业每日经济新闻网2020-10-12 18:35:510阅
- 秋收|这就是山东丨喜迎秋收 山东各地共享丰收的喜悦
- |“数字山东”首度亮相！省内50多家园区和平台企业集中展示
- 蓝谷|蓝谷两家企业荣获“青岛市大数据示范型企业”称号
- 中国网科技|工信部拟注销亿迅科技等8家企业跨地区增值电信业务经营许可