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北京理工大学出版|三门峡地区附近曾有过的远古文明？黄河航运的萌芽反映了什么？


在三门峡河心的鬼门岛上发现过仰韶、龙山时期的陶片和石斧 。 在相近的张公岛上发现过仰韶、龙山和殷代的文化堆积物 。 “说明那些时候曾有人在这里居住过 。
现在 ， 这两个石岛都在黄河激流之中 ， 只有在枯水的时期 ， 才能通过干涸的河床 ， 走上河岸；而且面积很小” 。 因此 ， 考古学家们曾推断“这两个小岛在商代以前曾与陆地连接在一起 。 由于黄河急流不断地冲刷侵蚀等原因 ， 后来才把它们和陆地切开 ， 成为孤立在黄河中心的岛屿” 。

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这两个处于黄河水中的小岛 ， 按照地形来看当时的人类居住在上面不仅交通不方便 ， 若没有船、筏渡河则不可能有衣食来源 。 因此 ， 若小岛在仰韶、龙山、殷商时代就已存在 ， 其遗物完全可以作为当时黄河已通船、筏的佐证 。 甲骨卜辞中已有“三门”这一地名 ， 如《殷契粹编》第七十三片有“岳于、于三门 ， 于南单” 。
郭沫若释“”为“楚丘”；南单为鹿台 。 如此则商代三门峡已有航船无疑 。 退一步说 ， 当时此二岛若还在黄河岸边 ， 与陆地相连 ， 那么先民们为什么要选择此生活条件并不方便的岸边孤山来居住 ， 这也有可能与当时黄河航运有关 。
所以史念海先生研究说：“有一事不能不引起注意 ， 当三门峡水库未兴建时 ， 峡旁就曾发现过新石器时期的文化遗址 。 这里的地理条件并不是很优越的 ， 为什么那时的人们对这个地方这样特别感兴趣？是不是和当时黄河上的交通有关？也是值得怀疑的” 。
另外 ， 据《水经注》载：“砥柱 ， 山名也 。 昔禹治洪水 ， 山陵当水乾鉴之 ， 故破山以通而过 ， 山见水中 ， 若柱然 ， 故曰砥柱也 。 三穿既决 ， 水流疏分 ， 指状表目 ， 亦谓三门矣 。 ”据此说 ， 则其先民的文化遗迹是和那时的凿河通流的黄河航运活动有关 。 现在除了当时利用黄河航运这一理由外 ， 恐怕很难找到其他圆满的答案 。
另外 ， 我国先仰韶时期、仰韶日期和龙山时期大量的文化遗迹密集地分布在古黄河的中游岸边 。 从三门峡、孟津、武陟、汲县、淇县一直到安阳一带都绵延不断 。 同时 ， 也密集地分布在黄河的支流如渭水、洛水、泾水、无定河两岸 。 这也反映了当时的先民们优先选择黄河及其支流的岸边作为生活和居住的地点 。

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史念海先生认为：“既在河岸水旁 ， 就可能利用河水来从事互相交往 。 而这众多水边聚落的选择 ， 是否与水上交通有关也是可能的 。 ”史先生还认为：“五帝肘期 ， 从渭河入黄河(小北干流) ， 再东分出济水 ， 相互衔接 ， 构成东西一条主轴线 ， 是远古交通要道 。 ”
《易经·系辞》里记载说：“黄帝刳木为舟 ， 剡木为楫 ， 舟楫之利 ， 以济不通 ， 致远以利天下 ， 盖取诸涣 。 ”“涣”就是木浮水上 ， 象征着筏与船 。 黄帝及其部族主要的活动区域在黄河流域 。 如果当时有了舟楫 ， 则是黄河航运的先声 。 《山海经·海内经》记载说：“共鼓 ， 货狄作舟” ， 也与黄河航运有关 。

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