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扬招|嘀嗒出行赴港IPO以数据证明实力 有望成为国内共享出行第一股

近日嘀嗒出行赴港进行IPO 正式的向香港交易所公开递交招股书 ， 拟在港交所挂牌上市 。 当这个消息传出去以后 ， 很多关注共享出行行业的目光全部都交聚于此 ， 毕竟嘀嗒出行一直以来都是属于低调发展砥砺前行 ， 怎么就有可能成为国内共享出行行业第一股？看看嘀嗒出行的招股书就能明白一切 。
招股书显示 ， 2019年 ， 嘀嗒平台交易总额（GTV）为110亿元人民币 。 2017到2019年 ， 嘀嗒营业收入三年增长近12倍 。 2019年和截至2020年6月30日止六个月 ， 嘀嗒经调整净利润分别为1.72亿元和1.51亿元 。 截至2020年6月30日 ， 应用程序注册用户总数达1.8亿 。
根据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司（以下简称“F&S”）报告 ， 嘀嗒占有中国顺风车最大的市场份额 ， 2019年市占率为66.5％ 。
招股书披露 ， 2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车GTV分别为7亿元、19亿元和85亿元 ， 2018和2019同比增长分别为171.4%和347.4% 。
截至2020年6月30日 ， 嘀嗒在全国366个城市提供顺风车服务 ， 约有1920万位注册顺风车车主和980万位认证顺风车车主 ， 累计搭乘乘客数3,670万 。
2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车搭乘订单分别为2,360万份、4,820万份和1.79亿份 ， 2018和2019同比增长分别为104.2%和270.5% ， 2019一年时间增长上亿份订单 。 据悉 ， 在6周年之际 ， 嘀嗒曾对外披露 ， 顺风车应答率峰值已过70% 。
根据F&S报告 ， 2019年在出租车扬招、出租车网约、网约车、顺风车构成的GTV总额7,119亿的中国四轮出行市场中 ， 出租车仍占据68.6%的份额 ， 并预期到2025年以53.9%的市场份额继续保持第一 。 这表明 ， 出租车是中国四轮出行市场中最大的细分市场 ， 市场规模远超网约车 。
招股书显示 ， 嘀嗒于2019年度完成出租车搭乘网约订单1.1亿份 ， 在全国86个城市提供出租车网约服务 。 F&S报告数据显示 ， 2019年 ， 嘀嗒在出租车网约市场中排名第二 。
根据F&S报告 ， 2019年出租车扬招依然占据出租车总交易额的96.3% ， 未来5年 ， 扬招也将继续与网招平行发展 。 招股书显示 ， 嘀嗒开拓“智慧出租车”新业务 ， 在提供出租车网约业务的同时另辟蹊径 ， 推出“出租车打车助手”和“智慧码” ， 打通乘客、司机、计价器、顶灯、车辆、出租车公司、管理部门之间的数据连接 ， 为扬招业态提升效率服务和体验提供数字化解决方案 ， 并成为中国数字化扬招业务的开拓者及领先出行平台 。
【扬招|嘀嗒出行赴港IPO以数据证明实力 有望成为国内共享出行第一股】根据以上嘀嗒出行招股书的显示数据就不难看出 ， 嘀嗒出行这些年的发展是非常的迅速的 ， 虽然说只做顺风车和网约出租车 ， 但是分别在国内是排第一第二 。 所以嘀嗒出行是凭借自己的实力来实现赴港IPO有可能成为国内共享出行行业第一股 。


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