汽车知识|从18万跌至8.3万，大五座布局+油耗5.3L，颜值性能让人无欲无求
我们还是有很多的朋友们想要一辆代步车 ， 在城市是通勤 ， 上下班 ， 接送小朋友 ， 买买菜什么的 ， 当然预算不是很足 ， 那么说小型车是个不错的选择 ， 看看飞度 ， 威驰等日系 ， 也进入国内车市多年了 ， 而且它们仍然是目前众多合资小车中的明星车型 ， 凭着更便宜的售价 ， 已经经济燃油性等方面的表现 ， 成为了很多年轻上班族的选项 ， 不过 ， 它们也并不是唯一 ， 况且要论性价比的话 ， 很多车都不会输给它们 。 从当年的17.98万降到现在的8.29万 ， 成熟可靠的日系品质 ， 因为现在的选项太多 ， 导致它被忽略了 ， 但并不代表它不是一辆好车 ， 那它又是一款什么样的车呢？
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外观说骐达更往运动方面走了 ， 并不是说外观的这些变化如此简单 。 开着它你能明显感觉到新款骐达的底盘变硬了一些 ， 相应的过弯时车辆的侧倾会被抑制得更好 ， 过弯的操控信心也更强了 。 当然 ， 相对的也会牺牲掉了一些舒适性 ， 不过也不需要太过担心 ， 比较大的颠簸还是能很舒服得化解掉的 。
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内饰的变动也不是很多 ， 最重要的一个变化应该就是中控屏采用了最新的日产智联系统 ， 支持语音控制、远程控制、车辆状态实时监控、在线服务、在线导航、在线影音等功能 ， 也算是日产这个相对较保守的品牌在科技方面的一点进步吧 。 内饰因为内饰还延续着老款骐达的整体风格 ， 所以从视觉效果上来看 ， 材料的搭配是非常不错的 ， 超大的乘坐空间也得以保留 。
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2021款骐达全系搭载一款排气量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机 ， 采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统 ， 能够在显著提升燃油效率的同时减少发动机积碳 ， 从而降低发动机保养成本、延长发动机的使用寿命 。
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