奥迪A3|报价12万的奥迪A3，升起底盘发现门槛截断，买主：为倔强买单( 二 )
回去跟父母说了后 ， 父母觉得小孙还是毛躁了一点儿 ， 二手车水深众所周知 。 稳妥起见 ， 父母约了我们来帮小孙把关 。 大虫我如约来到检车现场 ， 见到了小孙一家人和今天的主角 。
简单寒暄几句就开始搬砖干活儿 ， 先了解一下车辆基本信息 。
车型年款：奥迪A3 2014款Sportback35TFSI自动时尚型
出厂时间：2014-11
登记日期：2015-01
表显里程：82391KM
车行报价：12.3万
检测地点：四川成都
第一眼就看到左右大灯进水 ， 可能是大灯密封不严 ， 下雨天或者途径水洼地造成的 。
前挡风玻璃的生产年份显示为2016年 ， 而我们的车辆出厂年份是2014年 ， 明显后更换的！更换前档玻璃 ， 要么是石子蹦的 ， 要么事故撞击 ， 具体是什么原因 ， 我们还需要接着寻找线索 。
外观漆面大部分都有做漆 ， 左前门的钣金喷漆尤为严重 ， 打开车门发现车门螺丝有过拧动拆卸 。
紧接着左前门下部门框和下边梁都发现了钣金修复的情况 ， 看来左侧这边刮蹭的比较严重 ， 内侧都已经钣金 ， 左前门拆卸估计也是为了修复门槛拆的！具体伤到什么程度 ， 咱们看过底盘再说 。
发动机舱内一股洗过的清香扑面而来 ， 论洗车 ， 我只服车贩子 ， 每一个零件都能洗干净 。 各位看一看像不像新车一样！
来看发动机舱细节部分 ， 可以看到机盖螺丝并无拧动痕迹 ， 减震器座也是原厂状态 。
两个进水的大灯日期是正常的 ， 螺丝未见拆卸 ， 可见大灯没有更换；目前的情况最好进行维修处理 ， 时间长了进水过多会影响里面的线路导致大灯损坏 。
水箱框架固定螺丝未见拆卸；冷却液散热器 ， 冷却风扇都无异常；综合以上几点排除了车辆前部的碰撞事故 。
发动机部分 ， 气门室盖垫无拆卸漏油 ， 五年八万公里的奥迪涡轮机居然不漏油？难得啊！
发动机机抓 ， 进气排气歧管均没有拆卸痕迹 ， 基本上排除了发动机吊装分解大修的可能 。
不过变速箱机脚螺丝有明显的拆卸痕迹 ， 难不成吊装变速箱了？发变结合处螺丝从上面不好观察 ， 这个疑问只能等到看底盘的时候再来解答了 。
接下来继续看内饰 ， A3的内饰整体风格偏圆润 ， 让我想到了MINI的内饰 。 大致看了一眼 ， 车内还算干净 ， 织物座椅的使用磨损不太明显 ， 方向盘的汗浆就比较容易看出来了 ， 总体上符合八万多公里的状态 。
地板上的塑料膜上起了一层水雾 ， 手摸上去地毯湿哒哒的 。 什么情况？泡水车？
看了座椅螺丝、骨架、滑轨以及方向管柱和点烟器 ， 都是正常的 ， 没有生锈和泥沙痕迹 。 那么地毯湿哒哒的应该是洗完内饰还未干 ， 看来确实是才收回来的车 。
前部没有事故 ， 安全气囊没有拆卸痕迹；安全带生产日期符合车辆出厂时间 ， 也没有拆修痕迹 ， 确认为原厂安全带 。
测试全车功能的时候发现后排杯架坏了无法弹出 ， 鸡肋配置 ， 修复好了用的时候也不多 ， 不修复总觉得不完美 ， 逼死强迫症 。
掀开后备箱 ， 是不是发现缺了点啥？没错！缺了遮物帘 ， 右侧座椅靠背缺了个保护扣 ， 内饰没什么大问题 ， 都是小瑕疵 。
接下来就到了关键的底盘上架环节 ， 很多悬而未解的谜题就要揭晓答案了 。
底盘还没完全升起来 ， 赫然就看到左侧门槛有半尺长的切割截断的痕迹 ， 看来左侧门槛当时凹陷的很严重 ， 不得不采用切割的方式来修复 。 虽然只是切割这么一小段 ， 并没有切下来 ， 但是这在行业内已经是妥妥的事故车了！
本以为左侧门槛切割已经是看底盘最意外的收获 ， 没想到看到变速箱的时候又给了一个惊喜 。 先是变速箱下部机脚螺丝拆卸 。
然后发动机变速箱结合处大螺丝拆卸 。
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