简单观察|中国共享出行第一股来了，龙头滴滴黯然出局
中国共享出行第一股来了！
10月8日 ， 嘀嗒出行正式向香港联交所递交招股书！
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据招股书披露 ， 安全事故频出的滴滴顺风车关门两年 ， 嘀嗒借机抢占网约车市场份额 ， 到2019年达到了66.5% ， 成为顺风车市场第一 。
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图没错 ， 本来的龙头是滴滴：）
【简单观察|中国共享出行第一股来了，龙头滴滴黯然出局】创业有句话叫做保持跟进 ， 等待对手出错 ， 嘀嗒算是完美演绎了这一规则 ， 这是其一 。
其二 ， 今年科技股行情大好 ， 嘀嗒很好的利用今年科技股大好的行情 ， 快速IPO ， 从而快速提高市场影响力并获得可观回报！
当然 ， 其主营业务还包括出租车和广告 ， 出租车业务在网约车市场排名仅次于滴滴 ， 排名第二 ， 这也可圈可点 。
回顾一下嘀嗒的创业史 ， 2014年起步就选择顺风车这一细分领域 ， 从而完美避开了滴滴 ， 快的的网约车大战 ， 做到了小而美的起步 。
发展期除了上述的滴滴顺风车的关门时间窗口期 ， 嘀嗒还合理利用了政策规则 ， 2016年 ， 监管层就发布了网约车如何规范发展 ， 顺风车的定义及本质特征等 ， 但滴滴平台明显是以顺风车之名行营运之实 ， 还打了N多社交的擦边球 ， 这为被叫停埋下了祸根 。
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江湖路远 ， 激进的滴滴顺风车在成为滴滴头号收入板块后 ， 陷入被叫停的深渊 ， 去年年底重启的滴滴顺风车至今运营已半年 ， 江湖画风早已不是当年了 。
8月份后实测了两次顺风车 ， 嘀嗒顺风车订单量高于滴滴 ， 第一单是在嘀嗒上达成的 ，
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嘀嗒接单
最近国庆的一单是在滴滴完成 ， 理由很简单粗暴：滴滴一单补贴了12元！
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财大气粗的滴滴自然不甘于做老二 ， 嘀嗒也绝非等闲之辈 ， 迅速出手IPO足见其执行力强悍！IPO后的嘀嗒势必会加大推广力度 ， 巩固第一的位置并继续拉大差距 ， 滴滴 ， 嘀嗒大战或在IPO后触发 ， 市场如何发展 ， 依然充满变数 。
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