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地震|应急人的节日值守日记( 三 )


15时40分 ， 检查组返回分局 。 我利用重大灾害预警信息平台查看长期停产的鹤岗市华鑫煤矿工业广场视频 ， 未发现该矿有任何生产迹象 ， 随后通过微信视频 ， 与鹤岗市南山区政府煤矿监管人员进行通话 ， 再次确认煤矿停产到位后 ， 结束了当日巡查 。
19时许 ， 我通过煤矿安全监控平台 ， 发现鹤岗市兴星煤矿井下综采入风巷掘进工作面甲烷传感器报警 ， 随即与鹤岗市兴安区政府煤管局调度室、煤矿调度室取得联系 ， 责令煤矿立即停止发生报警传感器所监测区域的作业 。 经驻矿监管员现场确认得知 ， 此次超限报警原因为传感器故障 。 我要求煤矿排除故障后 ， 需经现场监管员验收合格方可恢复作业 ， 并责成煤矿对监控设备维护不到位的有关人员进行责任追究 ， 将处理情况报分局当班值班监察员 。
雨后的月光洒满大地 ， 远眺矿山灯火通明 ， 虽身有疲惫 ， 但内心踏实 ， 愿明日朝霞更艳 。
用科技护航城市安全
10月5日星期一晴
上海市浦东新区应急管理局（城运中心）指挥长江志训
这一天 ， 考虑到假期进入后半程 ， 需要关注的内容可能比较多 ， 我提前半小时到达城运大厅 ， 于8时30分到岗交接班 。
果然 ， 上一班指挥长拿着厚厚一沓材料 ， 跟我交接工作 。 很快 ， 我的笔记本上就记录了20余条需要关注和进一步处置的信息 。
“压力不用太大 ， 今年我们有新开发的城市智慧大脑（3.0版本）和国庆中秋双节保障模块作支撑 。 ”上一班指挥长拍了拍我的肩膀说 。
我仔细查看值班日志 ， 两条记录引起我的注意：一条提到东方明珠广播电视塔、上海科技馆、野生动物园、迪士尼度假区等受游客关注度较高 ， 要加强景区流量管理；另一条是应急管理部通报的两起事故信息 ， 被标上了重点关注的标记 。 我告诉自己 ， 今天要做好打硬仗的准备 。
地震|应急人的节日值守日记
本文插图

8时50分 ， 所有值班人员全部到岗 。 我们将节日保障模块中的视频轮巡逐一打开 ， 监测道路和景区情况 。 通过升级后的保障模块 ， 我们可以在地图上一屏查看全区道路拥堵状况 ， 也可以实时查看新区20个A级景区和26个公园的实时人数与最大承载量的对比情况 ， 让我们随时掌握节日期间大客流信息 ， 以便及时向有关部门、街镇发出预警信息 。
11时10分 ， 应急指挥平台收到公安分局上报的一起交通事故警情——一辆639路公交车与一辆小轿车相撞 ， 造成多人受伤 。 我一瞬间想起了值班日志里记录的事故信息 ， 立即赶至指挥大厅 ， 调阅道路监控 ， 同时启动“1+3+X（城运中心指挥长+110、119、120+属地街镇）”先期处置工作机制 ， 不间断跟踪调度公安、消防、救护车到场处置和反馈的情况 。 几分钟后 ， 综合各路反馈信息 ， 事故造成公交车上3名乘客受轻微伤 ， 所幸均无生命危险 。
14时 ， 市城运中心配发的“城运通”PDA突然传来一阵急促的呼叫声：“市城运中心呼叫浦东新区城运中心 ， 为实时了解G40高东道口拥堵情况 ， 请你们调派一架无人机到收费站上空拍摄并传输相关图像 。 ”收到指令后 ， 值班组立即呼叫就近待命的无人机小组 ， 令其以最快速度赶赴现场 ， 将图像传输至市城运大厅 。
我记得刚看过视频监控 ， 显示浦东段车流正常 ， 无拥堵现象 ， 难道发生了什么突发事件？我的心里有些忐忑 。 这时 ， “城运通”再次传来市城运的指令：“浦东新区请注意 ， 现在是市城运中心组织的不打招呼的演练 ， 请你区无人机飞到崇明区域 ， 往长江隧桥方向 ， 重点监控崇明回沪车流 。 ”原来是市城运中心未雨绸缪 ， 拟提前关注返沪车流 。
22时 ， 随着上海中心、世博庆典广场、民生路筒仓等的灯光秀结束 ， 第一八佰伴、奕欧来奥特莱斯、佛罗伦萨小镇等商业网点打烊 ， 人流在逐渐散去 ， 热闹的街道渐渐恢复了静谧 。


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