纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”


近期奔驰全身心着手于投入对电动车的投资与开发 , 计划推出0排放的AMG和
纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
迈巴赫(参数|图片)新车型 。 早先奔驰已经宣布计划推出纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
A级(参数|图片)和纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
B级(参数|图片)纯电版 , 未来纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
E级(参数|图片)和纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
S级(参数|图片)的纯电版同样在计划内 。
新能源车型的投入耗资巨大 , 奔驰此举目的即是尽可能为其削减其他成本 。 前几日 , 奔驰研究与开发部门主管马库斯谢弗(Markus Schaefer)也已经在推特确认了此消息 , 并且会逐步对传统内燃发动机的投资和发展进行大规模的削减 。 谢弗也提到 , 在未来 , 将会有越来越多奔驰的车型共用相同的平台 , 也是进一步的削减成本 。 在车型方面 , 梅赛德斯没有宣布具体的削减 。
梅奔的短期目标是在未来的五年将固定成本削减20% , 相比于2019年的研发开销目标削减20%以上 , 可变成本也目标比去年同期的水平减少1% 。
纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图

纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图

纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图

纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图

纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图
【纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”】

纯电|奔驰确认要跟手动挡“说再见”
本文插图


    推荐阅读