老师傅车评|36万提红旗H9，一月后再开奥迪A6L，首批车主：差距明显！( 二 )
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驾驶感受方面 ， 奥迪A6L相比之前的变化就是更运动了 ， 这一点朋友一上手就感觉到了 ， 不管是转向手感还是动力调校 ， 都十分灵敏且精准 。 而且悬挂也不再忽忽悠悠 ， 明显给予的侧向支持更强了 ， 转弯时的侧倾很小 ， 但这样做的缺点是牺牲了一定的舒适性 ， 路面震动及路噪有些大 ， 可能也与座椅和未搭配隔音玻璃有关 。 总之朋友觉得A6L的确相较之前更好开了 ， 但舒适性不如从前 。
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而反观自己的H9 ， 因为搭载的是一台48V轻混的2.0T动力系统 ， 所以整个加速过程十分平顺 ， 虽然动力来的没有A6L的快 ， 但平顺性却更好 ， 整个驾驶感受很线性 。 在底盘方面 ， 因为H9采用了比奥迪A6L更高级的前后双叉臂独立悬挂 ， 驾驶感受明显好多了 ， 运动性不输A6L的同时 ， 对于路面震动以及路噪的隔绝要好很多 ， 虽然都是同级别车型 ， 但他觉得H9的驾驶感受要好于A6L 。 当然 ， 这也是建立在它选择了2.0T顶配版的原因 ， 更丰富的配置必然能带来更好的驾驶感受 。
【老师傅车评|36万提红旗H9，一月后再开奥迪A6L，首批车主：差距明显！】其实朋友当时选择H9更多的是为了支持自主豪华品牌 ， 因为他觉得如今的国产车实力已经与多年前大有提升 ， 而且红旗品牌在国内是有情怀的 ， 在面子和里子上都不输BBA车型 ， 关键是H9要比BBA车型价格更便宜且配置更高 ， 所以综合多方面因素 ， 最终他毅然决然的选择了H9 ， 好在H9也没让他失望 ， 作为首批车主 ， 他觉得两车的差异还是很明显的 ， A6L的品牌力的确是H9比不了的 ， 但论产品力红旗H9绝对不输 。 对于这两款车你有何看法 ， 你会选择入手哪一辆呢？
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