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奥迪Q7|Q5L拍马赶不上它，全时四驱+托森差速器，V6引擎配8AT，轴距近3米


奥迪Q7|Q5L拍马赶不上它，全时四驱+托森差速器，V6引擎配8AT，轴距近3米
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奥迪Q7|Q5L拍马赶不上它，全时四驱+托森差速器，V6引擎配8AT，轴距近3米
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奥迪Q7|Q5L拍马赶不上它，全时四驱+托森差速器，V6引擎配8AT，轴距近3米
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对于一些家庭条件比较好的消费者来说 ， 买车不仅仅只是用来代步 ， 户外越野更是少不了 ， 所以车辆必须拥有着卓越的四驱系统 。 以豪华品牌举例 ， 宝马X5显然是大多数消费者购车的首选 ， 其品控实力在同级别、同价位中就已经称得上是“标杆” ， 并且全系搭载适时四驱 ， 有着3.0T动力 ， 可见实力非同小可 。 家用越野双不误 ， 丐版2.0T+8AT ， 配顶级全时四驱 ， 买X5之前先看看它 ， 这款车就是奥迪Q7 。 Q5L拍马赶不上它！全时四驱+托森差速器 ， V6引擎配8AT ， 轴距近3米
曾经的奥迪Q5在很多消费者心中是完美的理想车型 ， 售价30多万有着全时四驱+托森式差速器 ， 但如今Q5已经成为过去式 ， 现款的Q5L搭载适时四驱+多片离合器 ， 所以很难再激起消费者对它的念想 。 作为奥迪的旗舰级SUV ， Q7全系车型采用进口方式流入市场 ， 而且全系车型都搭载了奥迪著名的quattro全时四驱系统 ， 托森式差速器也换成了越野能力更好的机械扭矩限滑差速器 ， 再配备有悬架软硬、高低调节功能 ， 越野能力自然要比宝马X5更加出色 。
在外观的设计上 ， 奥迪Q7使用了家族最新的设计理念 ， 相比起旧款车型 ， 现款奥迪Q7更加年轻运动 ， 彻底摒弃了旧款车型上的老气横秋 ， 以至于年轻消费者都能一眼看上它 。 六边形的进气格栅使用了直瀑式的镀铬线条点缀 ， 使得整体效果看起来非常简洁 。 整个外观科技堆料还是比较充足的 ， 奥迪Q7不仅全系标配了LED矩阵式大灯 ， 还标配了全车无钥匙进入功能 。 要知道这些功能在宝马X5身上 ， 都是需要额外加价选装 ， 可见奥迪Q7不仅堆料十分充足 ， 而且比较人性化 。
【奥迪Q7|Q5L拍马赶不上它，全时四驱+托森差速器，V6引擎配8AT，轴距近3米】
打开车门坐在主驾驶位 ， 中控台的三联屏显然与奥迪A6L极为相似 。 不过 ， 对于一些有洁癖的车主来说 ， 奥迪Q7这般搭配显然需要经常打扫处理屏幕上留下的指纹 ， 不然会影响到整体美观 。 内饰用料给予好评 ， 奥迪Q7不仅使用了大量黑色钢琴烤漆材质点缀 ， 还使用了极为高级实木饰板 ， 使得内饰极为典雅、复古 。 在功能配置上 ， 主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、前后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是全系标配 。
在乘坐空间方面 ， 奥迪Q7车身长宽高分别为5067/1970/1731mm ， 轴距2999mm 。 不同于宝马X5的是 ， 奥迪Q7全系车型都采用7座 ， 基本接近3米的轴距使得第三排乘坐空间都极为宽敞 ， 并且全系车型还设立有后排独立空调和车内香氛装置 ， 所以作为家用车来说 ， 奥迪Q7有着极为优越的乘坐舒适性 。
在动力方面 ， 奥迪全系分别搭载2.0T和3.0T V6 涡轮增压发动机 。 最大功率分别245马力和340马力 ， 传动系统全系搭配8挡手自一体变速箱 。 其中3.0T车型采用了48V轻混系统 ， 不仅使得动力更强 ， 最为关键的是油耗经济性得到了优化 ， 有着5.9秒的破百成绩 ， 油耗经济性最佳仅9.3L 。 另外再有着全时四驱和机械扭矩限滑差速器 ， 使得奥迪Q7具备越野能力 。
从整体来看 ， 奥迪Q7更适合家用 ， 大7座能够直接满足家庭成员出行的标准需要 ， 配置足够丰富 ， 完全可以说入门即高配 ， 要比宝马X5那丰富的选配单更有性价比 。 对于奥迪Q7 ， 你们怎么看？欢迎交流评论 。 Q5L拍马赶不上它！V6引擎配8AT ， 全时四驱+托森差速器 ， 轴距近3米


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