后红说行走|英国愿意提供发动机，俄罗斯技术不再是关键，CR929出现转机( 二 )
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而且最关键的是 ， 如果要让CR929这样的远程干线宽体客机在商业上取得成功 ， 它必须获得大量的订单来保证这款飞机的后续升级工作 ， 否则就会出现像A-380客机那样叫好不叫座的尴尬局面 。 而在俄罗斯宣布推迟交付之后 ， 英国劳斯莱斯公司高层则表示 ， 作为未来CR929客机的候选供应商之一 ， 他们愿意提供性能更强的Trent-900涡扇发动机来确保CR929客机的研发计划不会被推迟 。
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这款发动机目前主要安装在空客A380客机上 ， 安全性和可靠性已经得到了检验 ， 在技术水平上确实要领先还未投入使用的PD-35涡扇发动机 。 并且在前不久 ， 商飞官方媒体表示 ， 商飞已经在向本土推出高推力涡扇发动机方面取得了进展 ， 而该发动机可以安装在CR929上 ， 如果没有意外的话 ， 这款发动机将会是CJ-2000A涡扇发动机 ， 因此俄罗斯技术不再是关键问题 ， 毕竟伊尔-76项目也历历在目 ， 可不能再被坑第二次了 。
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