品牌观察官|申通老板娘和她的3个男人,再牛逼的编剧都写不出这个剧本!( 二 )
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【品牌观察官|申通老板娘和她的3个男人,再牛逼的编剧都写不出这个剧本!】申通刚成立时 , 条件非常艰苦 , 男人们负责在外运货 , 陈小英则在家里做电话销售 。
17岁的她每天都要打上千通电话 , 经常被人破口大骂 。
为了寻找客户 , 她逼着自己走出门推销快递 。 那时候交通不便 , 天还没亮她就得出门 , 一天下来只有几个小时睡觉时间 。
20年后 , 她回忆起这段经历时说道:“那时每天要工作17个小时 , 没有任何娱乐活动 , 但活得非常充实 , 觉得未来的发展很有希望 。 ”
皮肉上的辛苦只是小事 , 更要命的是政策问题 。
那个年代 , 国家不允许私人快递 , 所有民间快递都被称为“黑快递” , 邮政和警方常常联合起来在路上围追堵截 。
抓住了 , 那就连人带货一起进局子 。
在这样的打击下 , 没人敢去送快递了 , 陈小英又逼得自己和男人一样 , 收件、周旋 , 再提心吊胆地把件送上火车 。
没有办法 , 没伞的孩子必须努力奔跑 , 逼自己适应社会的丛林法则 。
事实证明 , 他们选了一条正确的赛道 。 创业第一年 , 申通净赚两万元 , 此后 , 公司规模越来越大 。
1995年 , 申通走出杭州 , 将业务拓展到整个浙江;
1996年 , 他们走出浙江 , 揽下了整个江浙沪的快递业务;
1997年 , 他们进军全国 , 在北京、广州等大城市吹响了集结号 。
如果按照这个剧情发展 , 申通很有可能一统快递江湖 , 成为比肩UPS、联邦快递的超级巨头 。
但是 , 命运却在这时候开了一个残忍的玩笑 。
1998年 , 聂腾飞出差路上车子离奇地发生车祸 , 当场死亡 。
消息传来 , 陈小英晕了过去 。
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逼自己独立
失去创始人后 , 刚刚壮大的申通变得人心涣散 , 骨干一个个出去自立门户:
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弟弟聂腾云创立韵达;
财务张小娟和丈夫喻渭蛟创立圆通;
分公司经理桑学兵和赖海松创立中通;
……
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面对同行倾轧 , 申通业务急转直下 。
屋漏偏逢连夜雨 , 此时刚好闹出一个轰动全国的恶性案件 , 两家快递公司业务员为了争抢业务大打出手 , 其中一个业务员被捅死 。
内忧外患下 , 陈小英被逼到四面楚歌的绝境
谁也没想到 , 陈小英几年前的一步棋在这时派上了用场 , 这就是她的第二个“男人”——哥哥陈德军 。
申通刚成立时缺人手 , 陈小英把哥哥叫了过来 。
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图:陈德军
陈德军没有辜负期望 , 他每天5点起床 , 满上海送快递 , 3个月就用破了5张上海地图 。
在陈德军帮助下 , 陈小英从悲痛中走到台前 , 重振旗鼓 , 对申通进行了大刀阔斧的改革:
首先 , 创立“两级加盟制”快递模式 。
为了迅速做大申通 , 陈氏兄妹鼓励员工以承包的方式拓展业务网点 , 这就是俗称的加盟制快递 。
这套模式成本低、效率高 , 一经推出 , 申通立即扳回一局 , 稳住了局面 。
其次 , 押宝电商件 。
2000年前后 , 大家送的都是商务件 , 市场就那么大 , 几家快递打得头破血流 。
作为申通掌舵人 , 陈小英再次展现出自己对商业大势的敏锐嗅觉 。 她看到淘宝兴起后 , 果断抓住了这个电商这个机会 。
为了抢到淘宝快递订单 , 她把快递费压到了两块七 。
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