新车|专题报道 | 穿越长安福特SUV家族
【新车|专题报道 | 穿越长安福特SUV家族】
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一队长安福特SUV在青藏高原上行进 ，
在大美青海西南广袤的大地上盘旋 ，
大小湖泊点缀出一处处美景 ，
而最难忘的是红崖无人区的穿越 ， 满足了我
开着
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探险者(参数|图片)去探险的愿望 。
撰文·秦少杰版式·仝炜
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地处青藏高原 ，
但是青海的风景和西藏却大相径庭 ，
虽然没有那么多雪山 ，
却集合了高原、山地、盆地、
平原、丘陵等多种地貌 ，
加上省内面积广阔 ， 湖泊众多 ，
水资源丰富 ， 造就了独特的青海大美之景 。
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在这里 ， 最适合的交通工具自然是SUV ， 我想这也是长安福特SUV之旅选择这里的原因 。 从城市出发 ， 去探寻美景 ， 高速、国道、砂石、坑洼土路 ， 甚至河床等路况都历经过了 ， 而事实也证明了 ， 这样的路况没必要非用几把锁的越野利器 ， 有一辆长安福特的SUV足矣 。
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这次的主角是长安福特SUV家族的探险者、
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锐界(参数|图片)和
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锐际(参数|图片)三款车型 ， 其中刚上市不久的国产探险者数量最多 ， 是主角中的主角 ， 当然这次旅程也很适合探险者 ， 本身就有些探险的味道 。 可能是由于参与者较多 ， 我们安排在探险者车上大都是4个人一车 ， 加之各自的行李 ， 换车不太方便所以整个行程只试驾了探险者 。 不过这样也好 ， 探险者国产上市后还没有看到实车 ， 这次有了充分地接触 ， 而且还是开着探险者去探险 ， 就好好聊聊这款探险者 。
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刚看到庞大的车队时 ， 并没有觉得探险者有多大 ， 走近车身才发现他的尺寸确实不小 ， 超过五米的车身长度、3025毫米的轴距 ， 加之较为方正的造型 ， 让他的车内空间有了充足的保证 。 探险者的每款车型都有6座和7座的选择 ， 我们开的7座车型是223布局 ， 在第三排座椅放倒后 ， 四个人的四个拉杆箱加上几个书包都不用把箱子立起来就能放得下 ， 而且四个人都是独立座椅 ， 空间的舒适感和实用性对于我们来说是绰绰有余的 。
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探险者是一款有着历史传承的车型 ， 而且对于福特来说有着重要的意义 ， 他的出现可以说是重新定位了SUV ， 受到了美国消费者的喜爱 。 我们在美国大片里还经常能看到探险者的身影 ， 尤其是警车、中情局用车等出现频率极高 。 到现在国产的探险者已是第六代车型 ， 他是基于CD6纵置后驱模块化平台打造 ， 短前悬长轴距的特性让拥有大尺寸的他依然显得精神和利落 ， 车头大尺寸的六边形进气格栅还有车身大尺寸轮眉突出了他的阳刚之气 ， 而凌厉的腰线和向后倾斜的悬浮车顶则让他更具现代感 。 我觉得他的外形就显示出了定位 ， 要比城市SUV要粗犷 ， 要比
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