增长|中国是目前世界上最大,增长最快的机器人市场
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1、7日,阿塞拜疆总统阿利耶夫称,在纳卡地区的激烈军事冲突结束后,阿塞拜疆将重返与亚美尼亚的谈判。土耳其有权参加调解。狮评:阿塞拜疆在土耳其的支持下拿下了纳卡地区不少城镇,投桃报李,力主土耳其加入谈判。此前,亚美尼亚总理帕希尼扬曾表示,亚美尼亚只有在土耳其将雇佣军撤离的情况下才会同意停火。两个前苏联加盟共和国的激烈战争已经造成数千人伤亡,俄罗斯却没有明确支持更贴近莫斯科的亚美尼亚。让亚美尼亚很灰心,由于规模和实力不济,亚美尼亚已经将六十岁的男人征用当兵。俄罗斯陷入多方利益的纠葛当中,由于正遭遇疫情和经济的双层压力,无力出兵。也无意在边境地区惹出战火,毕竟土耳其和美国的身影一直在阿塞拜疆的背后。2、7日,英国首相约翰逊称,英国已经脱离了欧盟,明年1月1日英国政府将完全收回对我们的资金、边界和法律的完全控制权。狮评:之前有消息称,如果10月15日还没有达成脱欧协议,英国政府将退出“脱欧”贸易谈判,受此影响,英镑兑美元短线下挫逾40点。欧盟官员表示,他们不会受到压力而让步,进一步增加了无协议“脱欧”的风险。欧盟27国领导人将于10月15日至16日在布鲁塞尔会晤并评估谈判进展,如果他们认为贸易协议近在眼前,将授权进行最后一轮极为秘密并决定成败的谈判。英欧达成协议的路上存在着三个关键“绊脚石”,英国是否会遵守欧盟关于国家补贴的公平竞争规则,欧洲国家在英国水域的捕鱼权,以及争端解决机制。这三大内容至今未取得任何突破。尽管谈判仍有破裂风险,英欧之间“零关税/零年度配额”的贸易协议还是有望于11月初达成,随后在12月底被批准。英国和欧盟在退欧后的公民互惠社会保障权上也接近达成协议。德国外长称,在新冠疫情对经济和健康造成的威胁之下,无协议退欧“是不负责任的”。3、2020年第三季度韩国造船企业获得的订单高达142万CGT,占全球新船订单量的45%,稳居世界第一名。狮评:今年前两个季度,全球新船订单总量为575万修正总吨(CGT),中国船厂获得了351万CGT(145艘船),全球占比高达61%,稳居世界第一名。第二名是韩国,上半年获得了118万CGT(37艘船),全球占比接近21%;第三名是日本,上半年新接船舶订单量为36艘,57万CGT,全球占比约为9.9%。显然,当今民用造船领域是“中国、韩国、日本”的天下,拿到世界超过90%的订单。虽然第三季度韩国超过中国,但整个2020年前三季度的第一名还是中国,新接订单总量为483万CGT,全球占比为49.5%。韩国在LNG船舶、大型集装箱船、VLCC等高附加值船的建造上具有较大优势,而且这种优势在短期之内很难被其他国家赶超。4、近日,意大利支付集团Nexi将收购竞争对手SIA,合并之后的新公司市值将达150亿欧元。狮评:交易将全部采取换股形式进行,Nexi获得新公司70%的股权,SIA获得30%。合并后新公司的年收入将在18亿欧元。两家企业的合并只是欧洲支付行业并购浪潮中的最新案例。随着国际竞争者越来越强大,欧洲本土支付企业的整合压力也日益增加。今年年初,法国两家最大的支付公司Worldline和Ingenico宣布合并,这两家公司2019年的营收总计达到53亿欧元,合并之后成为全球第四大支付运营商。5、国际机器人联合会主席 Milton Guerry 称,中国是目前世界上最大,增长最快的机器人市场。拥有最多的可操作机器人,这种快速发展在机器人史上是独一无二的。
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狮评:国际机器人联合会发布的《新世界机器人工业机器人2020》显示,亚洲仍然是工业机器人最强劲的市场,最大运营存量的中国增长了21%,在2019年达到了约783,000辆。日本约有355,000辆,增长了12%。德国运营存量约为221,500辆,美国运营存量约为293,200辆,增长了7%。中国新机器人中有71%是从外国供应商购得的。人机协作的采用正在上升,协作机器人的安装量增长了11%。6、国际货币基金组织前首席经学家、哈佛大学教授罗格夫称,美国因疫情的冲击最严重的领域最终会让股市的涨幅灰飞烟灭,甚至可能造成史无前例的政治危机。狮评:受到疫情损害最严重的,其实是小企业和服务业个体户,而非上市大公司,危机的影响是高度不均衡和不成比例的,小企业和低收入服务业从业者在真实经济中扮演着至关重要的角色,但是在股市上,他们却没有多少影响力。政府的支持虽然在一段时间内帮助维系他们的运营,但是其影响力现在已经逐渐开始退潮。一旦第二波疫情爆发,这些小玩家就会滚雪球一样崩溃。美国股市的高企带来的风险其实不单单是经济层面的,同时也隐藏着发生史无前例的政治危机的可能性,11月总统大选之后就是一个高度可能的节点。在2008年金融危机之后,各种政策看上去都是非常有利于华尔街,而将普罗大众抛在脑后,最终就引起报复性反弹。著名金融评论家、《货币战争》等畅销书作者里卡兹也认为,美国经济已经病入膏肓,无论是货币政策刺激还是财政政策刺激都无力回天,未来二十年时间里,美国将坠入过去日本一样的长期停滞窘境。
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