高速上开车千万不要打开它，不但耗油，而且很容易发生车祸！
我们都知道在高速上开车 ， 行车速度会非常快 ， 所以我们要注意很多事情 ， 今天我们主要就来说说车窗 。 在高速上车窗要么不开 ， 要么只开一扇窗 ， 切忌将同侧的两扇窗同时打开 。 这是为什么呢？
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高速路上开窗户是有讲究的 。 如果使用不当 ， 严重的还会引起生命危险 。
1、四个车窗全开
有人说为了通风彻底 ， 把四个车窗全部打开 ， 这样就可以做到瞬间换气的效果 。 其实这种方法非常地危险 。
为什么呢？因为在高速上车速很快 ， 如果四个车窗全部打开的话 ， 车内的气流会非常混乱 ， 气流相冲的话容易把车内的一些小物件吹倒或者直接吹跑……
2、开相同一侧的两扇窗
这种开窗方法也是错误的 。 因为气流这时候从一边进来 ， 也会从一边涌出 ， 所以车内的人员会感觉风非常大 。
如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头 ， 都很可能会打伤车内人员 。 如果遇上一些大风天气或者有横风的地方 ， 车子会很容易被气流给掀翻 。
3、只开一扇窗
在高速上开一扇窗户是可以的 。 如果是只开驾驶席这一侧的窗户 ， 那么气流在车内会相对均衡 ， 不会出现乱流的情况 。
开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗 。 特别是后座没有同伴乘坐的情况下 ， 这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果 。 这种情况是可以的 ， 但不建议高速上长期使用 。
4、只开两扇窗
其实呢 ， 高速上开两扇窗也是可行的 ， 但是不是同一侧 ， 而是对角开 。 这样子开窗能够让车内的风噪相对较低 ， 也能获得很好的空气对流效果 ， 而且车内不会因为气压的问题影响驾驶 。
说了那么多高速开窗户的小技巧 ， 其实最好的 ， 就是不开窗！
因为无论从安全方面 ， 驾乘体验方面或者燃油效率方面来说 ， 开窗都是不那么靠谱的 。 开窗了车子的行驶阻力大了 ， 那么就会比不开窗费油 。
一、可能造成车祸
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在高速上面车速非常快 ， 同时打开同侧车窗 ， 气流会冲击司机 ， 还有就是对眼睛的影响最大 ， 视线受到影响的话 ， 就会在高速上头晕 ， 不能够把握好方向 ， 造成很严重的交通事故 。
容易引发交通事故高速路就意味着着车速飞快 ， 在高速上面车速非常快 ， 同时打开同侧车窗 ， 气流会在同一侧直接灌入车内 。 这时 ， 司机迎风感会特别的强 ， 会对其视力造成影响 ， 并易导致头晕 ， 强烈迎风感会导致驾驶员不好把控 ， 容易造成行车安全隐患 ， 引发交通事故 。
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二、很耗油
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车辆在高速行驶时 ， 开车窗会使空气阻力增大 ， 耗油量增加 ， 增加的油耗会比使用空调消耗的还要多 。 通常 ， 车速超过80公里/小时 ， 开空调比开窗省油 。
三、会产生较大的噪音
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高速行驶的过程中 ， 如果同时打开同侧窗户 ， 那么空气将快速和大量的进入车内 ， 并快速的震动 ， 从而发出较大的噪音 ， 影响人的听觉神经 。 其中来自汽车的轮胎的噪音最为严重 ， 来自道路上其他的汽车噪音也严重传到车内 ， 严重影响驾驶体验 。
四、无法排出车内的异味
当车内有异味时 ， 同侧窗同时开的话 ， 会产生反向相反而空气对流 ， 从而使车内异味排除不出去 ， 长期乘坐会造成会呕吐 ， 头晕的现象 。
无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面 ， 高速上开窗子性价比都不是那么的高 。 并且开空调的时候内外循环要掌握好 。 保证车内的空气的循环 。 这样无论对人体 ， 还是车子 ， 才是一个最佳的状态 。
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高速路上开着窗行驶 ， 行车安全系数将大大降低 ， 车辆快速行驶 ， 即使是一颗小小的石头或者其他的小东西砸进来车内就可以造成很大的伤害 ， 如果没有车窗玻璃保护的话 ， 一旦击中人体任何一个部位都是极大的伤害 。 车窗的玻璃一般是由树脂玻璃材质构成的 ， 即使被石头击中了也不会像普通玻璃一样散开 ， 所以为了安全还是要关上车窗玻璃 。
无论是从噪音方面 ， 还是从安全方面考虑 ， 在高速公路上打开车窗都不是那么合宜 。 另外 ， 原则上低速驾驶时 ， 可以适度开窗通风；但是车辆以中高速行驶过程中 ， 一般不建议长期开窗通风 ， 因为此时开窗必然产生较大的风燥、风阻 ， 燃油经济性也会随之下降 。
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建议：可开启空调系统 ， 不过 ， 内外循环要掌握好 ， 保证车内的空气新鲜 。
外循环是为了让车内保持与外界空气的流通 ， 保证车内空气新鲜 。 但是在污染严重的天气驾车时 ， 一定注意调整为内循环状态 。
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看了以上几点之后 ， 相信各位车友们以后开高速的时候肯定不会打开同侧车窗了！无论是从哪方面来考虑 ， 开高速打开同侧车窗都是百害而无一利的行为 。 不仅会增加油耗 ， 还会产生较大的噪音 ， 更重要的是 ， 会加大发生交通事故的可能性 。 所以说 ， 各位车主们以后可一定要注意 ， 有的时候由于您不经意的开车陋习就会引发令人惋惜的事故 ， 对他人 ， 对您自己都是一种潜在的安全隐患！#车窗#高速#气流收藏
开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗 。 特别是后座没有同伴乘坐的情况下 ， 这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果 。 这种情况是可以的 ， 但不建议高速上长期使用 。
4、只开两扇窗
其实呢 ， 高速上开两扇窗也是可行的 ， 但是不是同一侧 ， 而是对角开 。 这样子开窗能够让车内的风噪相对较低 ， 也能获得很好的空气对流效果 ， 而且车内不会因为气压的问题影响驾驶 。
说了那么多高速开窗户的小技巧 ， 其实最好的 ， 就是不开窗！
因为无论从安全方面 ， 驾乘体验方面或者燃油效率方面来说 ， 开窗都是不那么靠谱的 。 开窗了车子的行驶阻力大了 ， 那么就会比不开窗费油 。
一、可能造成车祸
在高速上面车速非常快 ， 同时打开同侧车窗 ， 气流会冲击司机 ， 还有就是对眼睛的影响最大 ， 视线受到影响的话 ， 就会在高速上头晕 ， 不能够把握好方向 ， 造成很严重的交通事故 。
容易引发交通事故高速路就意味着着车速飞快 ， 在高速上面车速非常快 ， 同时打开同侧车窗 ， 气流会在同一侧直接灌入车内 。 这时 ， 司机迎风感会特别的强 ， 会对其视力造成影响 ， 并易导致头晕 ， 强烈迎风感会导致驾驶员不好把控 ， 容易造成行车安全隐患 ， 引发交通事故 。
二、很耗油
车辆在高速行驶时 ， 开车窗会使空气阻力增大 ， 耗油量增加 ， 增加的油耗会比使用空调消耗的还要多 。 通常 ， 车速超过80公里/小时 ， 开空调比开窗省油 。
三、会产生较大的噪音
高速行驶的过程中 ， 如果同时打开同侧窗户 ， 那么空气将快速和大量的进入车内 ， 并快速的震动 ， 从而发出较大的噪音 ， 影响人的听觉神经 。 其中来自汽车的轮胎的噪音最为严重 ， 来自道路上其他的汽车噪音也严重传到车内 ， 严重影响驾驶体验 。
四、无法排出车内的异味
当车内有异味时 ， 同侧窗同时开的话 ， 会产生反向相反而空气对流 ， 从而使车内异味排除不出去 ， 长期乘坐会造成会呕吐 ， 头晕的现象 。
无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面 ， 高速上开窗子性价比都不是那么的高 。 并且开空调的时候内外循环要掌握好 。 保证车内的空气的循环 。 这样无论对人体 ， 还是车子 ， 才是一个最佳的状态 。
高速路上开着窗行驶 ， 行车安全系数将大大降低 ， 车辆快速行驶 ， 即使是一颗小小的石头或者其他的小东西砸进来车内就可以造成很大的伤害 ， 如果没有车窗玻璃保护的话 ， 一旦击中人体任何一个部位都是极大的伤害 。 车窗的玻璃一般是由树脂玻璃材质构成的 ， 即使被石头击中了也不会像普通玻璃一样散开 ， 所以为了安全还是要关上车窗玻璃 。
无论是从噪音方面 ， 还是从安全方面考虑 ， 在高速公路上打开车窗都不是那么合宜 。 另外 ， 原则上低速驾驶时 ， 可以适度开窗通风；但是车辆以中高速行驶过程中 ， 一般不建议长期开窗通风 ， 因为此时开窗必然产生较大的风燥、风阻 ， 燃油经济性也会随之下降 。
建议：可开启空调系统 ， 不过 ， 内外循环要掌握好 ， 保证车内的空气新鲜 。
外循环是为了让车内保持与外界空气的流通 ， 保证车内空气新鲜 。 但是在污染严重的天气驾车时 ， 一定注意调整为内循环状态 。
【高速上开车千万不要打开它，不但耗油，而且很容易发生车祸！】看了以上几点之后 ， 相信各位车友们以后开高速的时候肯定不会打开同侧车窗了！无论是从哪方面来考虑 ， 开高速打开同侧车窗都是百害而无一利的行为 。 不仅会增加油耗 ， 还会产生较大的噪音 ， 更重要的是 ， 会加大发生交通事故的可能性 。 所以说 ， 各位车主们以后可一定要注意 ， 有的时候由于您不经意的开车陋习就会引发令人惋惜的事故 ， 对他人 ， 对您自己都是一种潜在的安全隐患！
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