玩车教授|但看到配置后却让人着急，这台月销300的法国车又换新了( 二 )
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可以看出 ， 新款车型主要增加了驭动版车型 ， 不仅弥补了驾控版（18.97万）和激情版（22.47万）之间的空白 ， 而且新车在外观和内饰方面运动感更强 ， 定位也更清晰 。
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标致508L在安全配置方面值得称赞 ， 全系标配车身稳定系统、疲劳提醒、被动行人保护、胎压报警、后驻车雷达等 ， 另外还标配了i-Cockpit唯我座舱、12.3英寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、后排出风口等 。 但在舒适配置和科技配置方面还有提升空间 。
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在1.6T的两款车型中 ， 买买君更推荐售价17.57万的驾趣版 ， 在售价上虽然比先锋版贵了1.6万元 ， 但却增加了不少舒适和科技配置 ， 诸如全景天窗、定速巡航、主驾电动座椅调节、感应雨刷等 ， 能提升不少便利性；并且大灯也从卤素光源升级到LED ， 座椅也升级为皮质的 。
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在1.8T的三款车型中 ， 买买君最推荐400THPPureTech驾控版 ， 相比新推出的400THPPureTech驭动版 ， 后者比前者贵了1.6万元 ， 但配置增加并不明显 。 最主要变化是增加了车联网 ， 并且将轮胎升级到18英寸 ， 中控屏增加到10英寸 ， 换装了真皮座椅 ， 仅此而已 。 整体来看 ， 还是400THPPureTech驾控版性价比更高 。
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作为年度改款车型 ， 全新508L最大的变化是增加了400THPPureTech驭动版车型 ， 弥补了驾控版（18.97万）和激情版（22.47万）之间的空白 ， 并且外观更加运动 ， 是一款定位更加年轻的车型 。
但就配置来看 ， 驭动版虽然比驾控版的售价贵了1.6万元 ， 但配置增加并不明显 ， 从性价比的角度来看 ， 最值得推荐的还是驾控版车型 。 所以对于在“风里雨里”的标致508L来说 ， 上市的新车对市场的刺激作用估计不会太大 。
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