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苏宁|狂砸50亿！国庆长假成双11预演，苏宁凭什么硬刚拼多多、京东？( 二 )


它不仅方便关晓彤、张艺兴等明星直播 ， 还可以用免场租、物业、水电等方式孵化带货网红和创新品牌 。
比如 ， 美妆主播李玉婷就和原MCN解约 ， 加入“趣逛逛” ， 借它的场景和流量 ， 提升自己的知名度和销售业绩 。 而苏宁门店导购方一淋等也因为“趣逛逛”变身为“直播代逛” 。
“之前的销售比较单一 ， 要把顾客邀请到门店里来当面沟通 。 但现在网上开直播就可以卖货 。 ”方一淋告诉小郝子 。
此外 ， 不只是城里的月光把梦照亮 。
与京东松散的乡镇加盟体系不同 ， 今年3月 ， 苏宁组织四五线地区的零售云店主 ， 大做直播 。 4月 ， 零售云“小镇带货王”挑战赛 ， 浙江画水镇门店的王老板 ， 10天直播销售美的系产品200多件 ， 获赞上千 ， 其“老板疯了”系列 ， 成了小店的“引流之主” 。
虽然至今王老板也没有几万粉 ， 但绝大多数粉丝都是本地人 ， 亲友、客户相互推荐 ， 让他成为本地红人 。
在王老板看来 ， 把情谊万岁、产品不贵、体验加倍结合在一起 ， 拓客带单 ， 小镇的直播带货就做出了自己的理想主义 。
一句话 ， 审时度势则宽严不误 ， 在直播带货的赛道上 ， 朋友搞得多多的 ， 机会才能多多的 。 毕竟 ， 谁也不能保证在单打独斗中永远胜利 ， 懂得运作“联盟的角逐 ， 生态的竞争” ， 才可能立于不败 。
硬核实力 ， 死磕布局没错 ， 速度是礼物 ， 规模是诅咒 。 按管理学家德鲁克的说法：要警惕所有超高速的成长 ， 速度可以造就奇迹 ， 也足以掩盖很多问题 。
拼多多就是如此 ， 创立5年 ， 年消费者5.8亿 ， 年交易额过万亿元 。 但物流方面 ， 它一直是与通达系以及顺丰合作 ， 用创始人黄峥的话说：是站在巨人的肩膀上 。
单从数据上看 ， 今年5月 ， 拼多多日均在途包裹超过6500万 ， 2个月就增长30% 。 但同期 ， 通达系快递公司集体上演“罗生门” ， 先发涨价通告 ， 又撤回或改为“调整优惠政策” ， 快递涨价的渴望喷薄而出 。
而9月以后 ， 电商进入旺季 ， 快递涨价的消息又甚嚣尘上 ， 商家可能因此面临更大的成本上升 ， 运营效率下降 ， 若不能控制这块成本 ， 拼多多将被拖入增长减速的泥潭 。
电商的历史已经证明 ， 物流短板不补 ， 终究受制于人 ， 成不了物流的VIP中P ， 就会变成落后的行业弟中弟 。
而苏宁从上世纪90年代就开始自建物流体系 ， 购置土地 ， 建立仓储 ， 搭建团队 ， 不断优化运营体系和管理手段 。
2014年苏宁完成8（核心仓）+46（城）的大小件仓网布局 ， 搭建起全国末端配送入户网络 ， 实现商品在全国的合理分布 。 并且拿下牌照 ， 物流体系向社会放开 ， 通达系等物流企业、各种零售企业 ， 都参与进来 ， 共营共生 。
2017年 ， 苏宁拿下天天快递 ， 进一步完善末端配送网络 ， 2019年 ， 苏宁又用48亿元收购家乐福 ， 拿下其209家商超门店和8个核心仓 ， 加强了覆盖全国53个城市的物流网络 ， 补齐了纸巾、饮料、零食等大快消产品的物流短板 。
如此 ， 苏宁门店、仓储与家乐福配合 ， 互为备货支持、前置仓预设 ， 不同渠道售货 ， 也能同步协调、就近发货 ， 进而提升物流时效 ， 降低物流成本 。
同时 ， 6000家零售云加盟店深入乡镇 ， 也加大下沉市场末端物流流量 ， 规模加速上升 ， 摊平固定成本 ， 形成规模经济 ， 苏宁更能灵活地统筹物流配送的组合 ， 抬高县乡物流效能 。
2019年底 ， 苏宁拥有仓储及相关配套面积1210万平方米 ， 快递网点25881个 。 同年它又完成13个物流基地的建设 ， 在44个城市投入运营57个物流基地 ， 同期它还摘牌20个城市物流仓储用地 ， 16个城市有18个物流基地在建、扩建 。
正因为这样死磕物流 ， 在终局处布局 ， 苏宁线上销售超过60%的情况下 ， 其物流费用率仅2.97%（按照中泰证券算法） ， 还不及京东的一半 。


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