江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

趣头条|什么牌子的轮胎好，各个品牌轮胎优缺点是什么？我们该如何选择！( 三 )


普利司通绿歌伴e150这款轮胎使用了“ecopia化合物”配方主打经济 ， 节能 ， 省油 ， 湿地制动、低滚动阻力产品 ， 经济实惠但是不适合激烈驾驶 ， 抓地力和操控性一般 。
运动性轮胎有博天族系列 ， 同样它的各项性能均衡 ， 干湿地抓地力表现优秀 ， 操控性能也一样出色但是并没有专注运动性能轮胎那么激进 ， 日常娱乐激烈驾驶还是完全可以满足了 。 在日常激烈驾驶对抓地力有要求的可以考虑 。
4：倍耐力（意大利）
趣头条|什么牌子的轮胎好，各个品牌轮胎优缺点是什么？我们该如何选择！
本文插图

倍耐力起源于19世纪后期 ， 是最早的轮胎厂家之一 ， 也是专注运动型轮胎品牌 ， 也是最早赞助f1赛事的品牌 。 倍耐力估计这个只要了解足球的人应该对它都不会陌生 ， 国际米兰足球俱乐部倍耐力就是最大的赞助商 ， 2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下 。
倍耐力轮胎一直都是以超强的运动性能闻名 ， 在轮胎抓地力和支撑性上都表现及其出色 ， 不过缺点也是非常明显 ， 强大的胎噪让普通消费者望而却步直接打消购买念头 ， 并不是倍耐力没有普通轮胎只是和其它品牌的轮胎主打静音 ， 舒适性相比还是有一定差距 ， 而且售价也相对较高 。 如果是对运动有强烈的刚需 ， 那么倍耐力p zero系列值得你体验 ， 超强的抓地力和稳定性都非常棒 ， 而p zero系列分为4个系列p zero ， p zero rosso ， p zero nero ， p zero corsa system 。 而p zero corsa system算是倍耐力顶级产品了 ， 其强悍的运动性能我个人认为它算是轮胎界赛道王者了 。 倍耐力轮胎大致可分为了三大系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion ， 其中Cinturato系列适用于普通轿车 ， 这个系列小编我就多啰嗦几句它是倍耐力传承悠久的一个系列以前这个系列也是一个以运动性能著称的 ， 并且也是高端运动轮胎的代名词 ， 后来衍变成主打省油 ， 耐磨 ， 安全 ， 环保为主的一个经济性系列 。 而Scorpion系列被用在了SUV轿车 ， 而P ZERO则是属于两种车型都可以使用的一个系列 。
倍耐力轮胎沟槽花纹采用I.B.S. （交错型细槽花纹）技术 ， 改善了轮胎在干湿路面上的性能 ， 赋予轮胎超强的抓地力 ， 在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离 。 不仅如此像缺气保用技术（Run Flat）和自修补技术（Seal Inside） ， 这些技术使得驾驶者在轮胎被刺穿后也能继续行驶一定里程 ， 也让倍耐力轮胎可以满足严苛的激烈驾驶需求 ， 非常适合运动型车和喜爱驾驶为主的车主 。
5：固特异
趣头条|什么牌子的轮胎好，各个品牌轮胎优缺点是什么？我们该如何选择！
本文插图

固特异是老美(美国）国家的一个品牌也是一个老品牌了 ， 至今百余年历史了 。 其实力不容小视规模也只是仅次于米其林和普利司通的轮胎大厂 。
固特异给人想到的第一个印象估计就是美国货的轮胎强壮 ， 耐磨 ， 噪音大 ， 固特异以前也是主打耐磨 ， 耐用 ， 抓地力好（仅次于倍耐力）皮实是它以前给我的映像 。 不过之前由于在口碑不佳有的车主轮胎起皮出现质量问题 ， 市场反应并不好 ， 并且价格过高 ， 而固特异并没有过多解释采用许多大厂惯用的伎俩“拖” 。
不过我们也不用老是用老眼光看人 ， 时间在变人和事物都在变 ， 固特异也一样质量问题同样也是如此改善优化同样可以解决 ， 其实固特异有在转型往舒适 静音性方面发展其代表作御乘系列的推出口碑也是收获不少 ， 随着不断跟新发展现在新一代御乘系列轮胎确实在舒适 ， 静音 ， 性能方面都得到很好的提升 ， 而且在使用体验上确实也非常好 。
趣头条|什么牌子的轮胎好，各个品牌轮胎优缺点是什么？我们该如何选择！
本文插图

虽然固特异在静音 ， 舒适上和米其林 ， 马牌相比还是有一点劣势 ， 不过并不是它就没有它独特优势 ， 固特异的胎壁较硬较厚在支撑性和转向操控性上的精准度有着它独特的优势 ， 并且也兼顾了固特异一直以来的耐磨特性 。


推荐阅读


上一篇：趣味评车|最不认输的B级车，配置高有排面，但销量让人看了男默女泪！

下一篇：宝骏|真是国产车的骄傲，分享入手新宝骏RS-3后的一点感悟