飞龙观察|发动机竟是中国制造，印度八轮战车登陆高原！不料尴尬一幕出现
印度作为全球最大军备进口国 ， 在致力于用全世界各国的先进武器装备自己的军队的同时 ， 也没有放弃自主研发先进武器这个想法 。
印度国防工业部门曾在2020印度国防展览会上首次公开展示了WhAP型8轮步兵战车 。 WhAP型8轮步兵战车 ， 是一款轮式装甲水陆两用平台 ， 它长7.85米 ， 宽3米 ， 重达19至26吨 。 但是如果想保持两栖能力 ， 其重量应该控制在24吨 ， 时速则根据其所处作战环境的变化而变化 ， 水中最高时速为8千米 ， 公路最高时速则为100千米 。 根据印度媒体近日的报道 ， 由印度国防研究机构和印度塔塔汽车公司研制的WhAP八轮战车已经登陆高原 ， 正在喜马拉雅山区进行高原测试 。
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【飞龙观察|发动机竟是中国制造，印度八轮战车登陆高原！不料尴尬一幕出现】这款步兵战车从2014年原型车亮相到如今正式进行高原测试 ， 已经花费了6年的时间 ， 如此漫长的研发期让WhAP战车拥有了不错的性能 ， 也被印度军方寄予厚望 。 不过令人尴尬的是 ， WhAP步兵战车采用的发动机竟是中国制造 。
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WhAP战车所采用的发动机ISXe600是由我国知名柴油机供应商东风康明斯负责生产的 。 这款发动机曾在数年前大批量生产过 ， 后来因为其排放标准只能达到国3标准就被停产淘汰了 。 ISXe600作为一款在国内已经被淘汰了数年的发动机 ， 在印度却成了被寄予厚望的最新步兵战车的发动机 ， 难以想象印方了解到这一情况后会有多尴尬 。
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WhaP战车使用我国数年前就淘汰了的发动机却还能拥有不错的性能 ， 这既能说明印度在武器研发方面还有着很大的不足与提升空间 ， 又能体现出我国在发动机制造方面的先进水平 。
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