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MPV|穿越时空？不对，这辆老爷车上的是绿牌！( 二 )


MPV|穿越时空？不对，这辆老爷车上的是绿牌！
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说回松散这辆SS DOLPHIN ， 其致敬的对象便是1958年款的科尔维特 ， 其最大特征当然就是由前轮一直延伸至车门上的白色鲨鱼腮造型设计 。 除此以外 ， 高耸的车头配合四圆头灯 ， 配合极其流线的车尾设计 ， 当年的感觉全都回来了 。 配合富有年代感特色的镀铬装饰及轮圈样式 ， 足以在豪车满地的市区里 ， 收获满满的关注度 。
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当然 ， 这辆SS DOLPHIN只是在外观致敬初代科尔维特的设计 ， 底子里还是要想方设法的满足如今的安全法规 。 于是松散找来了比亚迪来提供动力系统 ， 1.5T发动机+单电机组成的插电混动系统 ， 匹配6速双离合变速箱 。
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虽然松散也提供了V8发动机的选项 ， 不过整车进口足足要价375万！那还不如选这套熟悉的“DM”动力组合 ， 不仅让松散SS DOLPHIN拥有满足当今汽车的性能及能耗表现 ， 还能上绿牌 。
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至于内饰方面就不如外观那样具有复古
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元(参数|图片)素了 ， 无论是中控液晶屏及中央通道上的电子档把 ， 更别说那个极其出戏的多功能方向盘 ， 明显能看出比亚迪车型的影子 。 对于一心走在复刻路上的松散 ， 也许在内饰氛围上还要多花点心思 。
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这辆售价为59.8万的SS DOLPHIN插电版本车型 ， 不仅拥有敞篷及硬顶车身可供选择 ， 同时车身及内饰的颜色都可以定制 。 无论是对于爱好复古 ， 或者讲究个性的消费者来说 ， 松散无疑是给出了一个全新的选择 ， 当然如果能在内饰上支持更个性的复古定制 ， 这调性就更到位了 。
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复古跑车也许是更抢眼球的作品 ， 不过说到能让更多人接受的车型 ， 当然要数空间更大的MPV,于是 ， 松散还同场加映带来了SS SUMMER 。
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眼尖的粉丝估计脱口而出：“哟 ， 这就是大众T1！”不难看出 ， 车头大面积的双色分割设计 ， 让这辆MPV一秒变萌 。 因为采用前置前驱架构的动力系统 ， 这辆SS SUMMER的车头明显比原作要长出一截 ， 车头下方还保留了横向的中网 ， 不过在经典的设计之下 ， 倒是显得不违和 。
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毕竟要满足现代的安全法规 ， 车身结构要强化 ， 尽管SS SUMMER采用了与大众T1相同的平直窗线设计 ， 不过车窗的大小难免比不过前辈 。 不过外置的备胎 ， 以及可扩展的车顶设计 ， 足以让这辆新车成为最特异独行的MPV之一 。
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展出的车型采用了2+3+3的8座设计 ， 后排的两张独立座椅在加装头枕后 ， 便可多乘坐一人 ， 而且座椅还支持旋转布局 ， 可满足更多使用场景 。 新车的售价预估在28~36万 ， 相比复古跑车 ， 这辆复古MPV不仅价格更实在 ， 空间也更实用 ， 也许能成为更多人的心头好 。


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