人民网|双城若比邻 日览“杭黄”百景不是梦
北京联盟_本文原题：双城若比邻 日览“杭黄”百景不是梦
合肥在线讯（苏纪云 采访人员 王晓峰） 一头是西湖 ， 一头是黄山 ， 途经7个5A级景区、10余个国家森林公园 ， 全线绿化覆盖率超过50%……10月4日 ， 央视黄金周大型主题报道“坐着高铁看中国”栏目 ， 直播的是杭黄高铁沿线风光 。
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近年来 ， 合肥 " 米 " 字型高铁格局进一步完善（本网资料图）
这条全长287公里的铁路 ， 不仅是一条高速铁路 ， 是一条名符其实的“黄金旅游线” ， 更是一条促进区域协调发展的黄金发展线 。 它带来的不仅是车速 ， 更有人流、物流、信息流、资金流 ， 乐享高铁红利 ， 成就了杭州沿线区县（市）发展的最大“窗口期” 。
2018年12月25日 ， 杭黄高铁开通运营 。 杭黄高铁开通运营一周年 ， 共输送旅客 1126.8 万人次 。 其中 ， 与杭黄高铁、合福高铁共线的绩溪北、歙县北、黄山北站旅客发送量分别同比增长 100.7%、101.8%、61.7% 。
2020年国庆 ， 国内经济逐渐复苏 ， 重新唤醒了国内旅游热潮 。 2020年国庆黄金周铁路旅客运输期限自9月28日起至10月8日止 ， 黄山北站预计发送旅客12万人 ， 日均发送旅客1.1万人左右 。 杭黄高铁的运力有目共睹 ， 而愈加完善的旅游设施、周边民宿、特色餐饮等 ， 都吸引着大批游客 。 此外 ， 今年国庆期间杭黄高铁沿线还在千岛湖站推出了 " 为旅客打造一碗好饭 " 地方特色互联网热链供餐服务 。 千岛湖鱼头汤、花猪肉等地方特色美食 ， 可以点单现煮、到站配送的形式向旅客提供 。
【人民网|双城若比邻 日览“杭黄”百景不是梦】杭黄高铁 ， 有力带动长三角地区经济发展 。 作为长三角城际铁路网延伸 ， 杭黄铁路穿越浙江、安徽两省 ， 中国经济最发达的长江三角洲核心区 ， 使得杭黄两地旅游产业更集群 ， 发挥经济上的溢出效应 ， 给沿线各地的人民带来实实在在的利益 。 与此同时 ， 杭黄高铁也让黄山迎来了经济发展的新机遇 ， 不仅促进了经济转型升级和招商引资 ， 还增强了黄山旅游资源、文化资源的显著优势 。 还使其积极地融入了杭州都市圈和长三角都市群 ， 进一步完善了我国东部高铁网结构 ， 增强了长三角地区的辐射带头作用 。
近年来 ， 合肥 " 米 " 字型高铁格局进一步完善 。 目前 ， 合肥到全国23个省会城市（含自治区）和4个直辖市都有列车直达 。 合肥依托高铁已经形成1小时到芜湖、南京、蚌埠、淮南、阜阳等地；2小时到上海、苏州、无锡、杭州、武汉、亳州等地；3小时到岳阳、济南、南通、富阳等地；4小时到北京、天津、长沙、南昌、郑州等地 。
一日看尽江南景 ， 昔日只能出现在诗句中 ， 而今乘坐杭黄高铁出行 ， 上午可以登黄山一览美景 ， 下午便能漫步西湖柳岸闻莺 ， 由梦想变为现实 。
(责编：苏恒、常国水)
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