中型车|当天籁配上2.0T，6.9秒破百的大沙发，激情和舒适完美兼得
多年之前 ， 一提到天籁这款车型 ， 那便是柔软与舒适的象征 ， 毕竟这款车被很多人冠以“大沙发”的美誉 。 曾几何时 ， 随着时代的变迁 ， 汽车领域同样也在发展 ， 舒适的车型可谓是越来越多 ， 显而易见 ， 天籁的优势已经被逐渐的淡化 ， 然而 ， 如今的天籁 ， 你还认为它只有“大沙发”吗？那你就OUT了！
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当天籁配上2.0T引擎 ， 造就了6.9秒破百的“移动大沙发” ， 可谓是激情和舒适两者完美的兼得 ， 并且 ， 厂商给出它的最高时速 ， 可达240KM/H ， 光是看着就令人血脉喷张 ， 跃跃欲试 。
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对于日系的B级车来讲 ， 由于在动力性能方面 ， 对直喷技术的发动机应用的比较广泛 ， 所以 ， 一直以来 ， 很多人在追求动力的同时 ， 都会忽略掉它们的存在 ， 其实 ， 对于日产的天籁 ， 它早已打造出“超变擎”的座驾 ， 换装了全新的2.0T增压引擎 ， 让激情无处不在 。
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如今的日产天籁 ， 已经更新到第七代车型 ， 随着它的换代升级 ， 不仅有了全新的外观造型 ， “大V”造型的宽扁式车头 ， 顺滑的车身线条 ， 悬浮的车顶以及微微溜背的造型设计 ， 已然 ， 让它看起来更年轻、时尚、动感 ， 甚至还有着浓浓的跑车味 。
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对于第七代的日产天籁 ， 它同样继承了大沙发的舒适基因 ， 并且 ， 还有所进化和提升 ， 当坐进宽大的座椅 ， 你会感觉 ， 柔软中有着良好的支撑 ， 舒适中透露着几分细腻 ， 那种舒服的质感简直无以言表 ， 设计师用自己的语言和技术诠释出舒适的真谛 ， 对于他们敢于创新 ， 以及追求极致的那种工匠精神 ， 确实令人敬畏 。
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同时 ， 对于第七代的日产天籁 ， 它在动力方面 ， 增加了VC-TURBO超变擎的车型 ， 加装了2.0T的全新引擎 ， 最大可爆发出252匹的马力 ， 以及380牛米的峰值扭矩 ， 对于这个动力参数 ， 与同级别的2.0T展开横向对比 ， 它有着拔尖的表现水平 。 传动部分 ， 则匹配度是模拟8速的CVT变速箱 ， 动力输出表现的无比顺滑 ， 并且 ， 拥有着百公里6.9秒的加速成绩 ， 最高时速可达240KM/H ， 可谓是激情满满 ， 让人另眼相看 。
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总结：
对于第七代的日产天籁 ， 不仅拥有舒适柔软的“大沙发” ， 而且 ， 还能够带来激情澎湃的驾控感 ， 可谓是惊喜连连 ， 不得不承认 ， 日产花费巨资和人力 ， 经过10余年潜心研究的VC-TURBO超变擎 ， 在汽车的历史上将划上浓浓的一笔 。
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它这一套全球首创的发明 ，
有效解决和调整了活塞行程的压缩比 ， 突破了多项技术难关
， 在发动机技术方面 ， 面对一系列的难题 ， 可以说是研究出了高明的解决方案 ，
得到了全新的全新的突破 ，
使得发动机在保证超低燃油的同时 ， 还能够迸发出强悍的动力 ， 令人不由得为之点赞 。 #天籁收藏
如今的日产天籁 ， 已经更新到第七代车型 ， 随着它的换代升级 ， 不仅有了全新的外观造型 ， “大V”造型的宽扁式车头 ， 顺滑的车身线条 ， 悬浮的车顶以及微微溜背的造型设计 ， 已然 ， 让它看起来更年轻、时尚、动感 ， 甚至还有着浓浓的跑车味 。
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