轴距近3米，还有15.5英寸超大液晶屏，这车明年就上市！
【轴距近3米，还有15.5英寸超大液晶屏，这车明年就上市！】一说起福特Mustang ， 我们总能联想起美式肌肉车带来的无限激情 ， 无论是粗犷有力的车身线条 ， 还是曾经V8发动机所带来的阵阵“狂啸” ， Mustang总能让我们的肾上腺素不断分泌 ， 够爽就完了！在前阵子的北京车展上 ， 福特MustangMach-E迎来了中国首秀 ， 作为福特汽车旗下的首款纯电动车 ， Mach-E还能继续带给我们惊喜吗?（注：外观部分车型为Mach-E2020款基本型）
文章图片
试问：如果把车头处的那个奔跑着的野马LOGO遮挡起来 ， 您还能一眼认出这是什么车吗？对于大多数朋友来说 ， 答案可能是否定的 ， 或许您能辨别出来某些福特旗下车型的设计特征 ， 但想要直接猜出Mustang的名字还是比较困难的 。 对于Mustang来说 ， MustangMach-E不仅仅是首款电动车型那么简单 ， 更多的也是象征着一种革新与创造 ， 既然前所未有 ， 那就与众不同 。
文章图片
车头中网采用了封闭式设计 ， 黑色的涂装搭配蜂窝状的造型酷劲儿十足 ， 新车的下包围以及左右雾灯区域的进气口同样采用了亮黑色涂装 ， 配合两侧的导流槽以及车头处微微向外突出的前唇 ， 共同带来了较强的性能感 。 车灯的内部造型十分独特 ， 三段式的日间行车灯造型简约 ， 但又很有识别度 ， 对于一台电动车而言恰到好处 。
文章图片
巨大的溜背式设计让你恍惚中有种轿车的错觉 ， 然而它是一台SUV车型 ， 只不过显得过于运动化罢了 。 注意到车侧富于变幻的腰线设计了吗？从前翼子板处向后延伸的线条与向外隆起的后翼子板遥相呼应 ， 仿佛如同健身达人壮硕的斜方肌一般力量感十足 。 车身尺寸方面 ， 参考海外版车型 ， 长宽高分别为4724/1880/1600mm ， 轴距为2973mm 。
文章图片
车尾处的设计可能是全车最容易看出Mustang的部位了 ， 三条竖向设计的尾灯组是Mustang家族最为明显的元素之一 ， 向上高高扬起的黑色护板还搭配有扩散器设计 ， 顶部的扰流板同样向后凸起 ， 一切都是围绕“性能感”而打造 。
文章图片
文章图片
由于展台车型并未开放新车的内饰 ， 因此我们用MustangMach-E的长续航全驱版Premium车型的内饰为大家解读 。 从特斯拉开始 ， 简约风席卷新能源汽车行业 ， 毕竟电动车也算是我们对未来的一种美好展望 ， 科技化肯定是重中之重 ， 而抛开技术上的“黑科技” ， 视觉效果上同样也要足够新潮 。
文章图片
如图所见 ， MustangMach-E的内饰风格足够简约 ， 贯穿式的出风口搭配白/灰双色内饰显得十分纯粹 ， 三辐式多功能方向盘看上去也较为粗壮 ， 除此之外就是中间的这块15.5英寸的超大竖向液晶屏了 ， 屏幕下方还有一个黑色旋钮 ， 该旋钮可配合触控屏共同进行诸多项目的调整与操作 。 配置方面 ， 新车搭载了最新的SYNC系统 ， 可支持OTA在线升级以及自然语音识别等功能 。
文章图片
动力方面 ， MustangMach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池 ， 配备75.7kWh电池车型的电机最大功率均为258马力 ， 扭矩方面则不尽相同 ， 后驱版峰值扭矩415牛·米 ， 全驱版565牛·米；使用98.8kWh电池组的车型有三种动力可选 ， 其中后驱版为286马力和415牛·米 ， 全驱版为337马力和565牛·米 ， GT长续航全驱版为465马力和830牛·米 。
文章图片
MustangMach-E是福特的首款纯电动车型 ， 虽然没有了令人心潮澎湃的发动机轰鸣声 ， 但是焕然一新的设计以及科技感十足的内饰仍然让我们眼前一亮 ， 根据之前的规划 ， MustangMach-E将于明年在国内上市 ， 不知道各位Mustang爱好者是否会选择购买呢？
推荐阅读
- 糖尿病|这根血管堵了，离死亡最近！三个预警信号，糖尿病患者尤其要注意！
- 银河系|不用一万光年，银河系就是一座黑暗森林｜近期科技趣评
- 昆虫|近亿年前的虫珀里藏只“小怪兽”！中国科学家发现昆虫新物种
- 杨振宁|清华大学：“物理学家杨振宁近日逝世”系谣言，先生身体健康
- 物种|海南发现新物种小姬蛙！研究近9年才确定，被认为是易危物种
- 长江|长江断流？你信吗？
- 地球|“小恒星今晚靠近地球，务必关闭手机”是老谣言又还魂了
- 美国_军事|那个帮美国破解北斗卫星的清华才女高杏欣，13年过去了，近况如何
- 小行星|3月22日巨型小行星逼近地球！速度12万公里/小时，可能发生撞击？
- 最近我迷上吃它，一拌一蒸好筋道，出锅蘸着料吃，2口一个，真香！