红旗|代表中国造车新高度！“国产库里南”来了！
什么人会买一辆红旗？是达官权贵？还是情怀之士？在过去 ， 一辆红旗总伴随着特俗的用途 ， 但随着他们产品阵列的深入 ， 不少红旗走进了普通百姓的家庭 ， 街上的能见度也高了起来 。 在2017年 ， 红旗品牌的全年销量大概是 4万台 ， 而到了 2020年 ， 目前来看突破 20万台销量 ， 已经是板上钉钉的事情 。 而这一切 ， 都是因为我们终于有了能买得下手的红旗出现 。
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H9(参数|图片) ， 再到这台E -HS9 ， 它们依然代表着高端红旗的形象 ， 但就算你真的把它们拿来跟主流豪华品牌的产品去对垒 ， 也是不落下风 。 E -HS9被称之为“国产库里南” ， 标志着红旗在新能源领域的一款落地产品 ， 也定义着中国造车的一个高度 。 预售价格 55万 ~75万 ， 要不是突然冒出一台 80万的高合H iphi X ， 这绝对值得被吹一波 。
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定价体现出红旗的自信 ， 而这次试驾会同样如此 。 我这次参加的是红旗在北京车展之后 ， 定向邀请的小范围品鉴会 ， 虽然可以体验的内容非常有限 ， 但也算是在新车还没完全量产之前的一次提前接触 。 有瑕疵是当然的 ， 不过提早发现问题 ， 再去改进也不算晚 。 红旗这次给我的感觉是 ， 它放下身段来倾听我们的意见 。
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试车的过程很短 ， 而且受场地限制 ， 很多内容我都没有机会去体验和感受 。 而且这次安排的车型也都和最终量产车有一段距离 ， 作为试装车状态还有很多功能未来得及去完善 。 因此视频里 ， 我对这台车所做的任何评价 ， 都仅能代表现阶段的E-HS9试装状态 。
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【红旗|代表中国造车新高度！“国产库里南”来了！】尽管如此 ， 这台车还是让我看到了一些硬实力 ， 在调性上的把控 ， 我觉得红旗这次不会让人失望 。
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